×

Accesează
contul existent

Cultura si divertisment

„Orașul Epavelor”. Descoperire neașteaptă din Al Doilea Război Mondial pe fundul unui lac cunoscut

„Orașul Epavelor”. Descoperire neașteaptă din Al Doilea Război Mondial pe fundul unui lac cunoscut

24.05.2026, 05:20 Sursa: mediafax.ro

Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store

Sub zgomotul elicelor de hidroavion si al vaslelor de caiac, un semnal sonar verde a aparut pe monitorul lui Phil Parisi, relateaza DailyGalaxy. Vehiculul operat de la distanta, numit Finn, inainta fara vizibilitate prin apa de culoarea sticlei mate. Apoi, forma a devenit clara. O coca de lemn, verticala si intacta, se afla in apele putin adanci ale unuia dintre cele mai circulate lacuri urbane din Seattle. Orasul Epavelor Deasupra, traficul zumzaia pe Podul Aurora. La doar cateva sute de metri distanta, multimile iesite la pranz stateau la coada la restaurantele de pe mal. La o adancime de 4,5 metri, se odihnea un vas pe care nimeni nu il mai inspectase de zeci de ani. "Faptul ca existau epave chiar in curtea noastra, pe care nu am reusit sa le identificam complet sau sa intelegem ce se afla acolo, a rezonat cu mine la nivel personal", a declarat Parisi pentru KING-TV. Acest impuls s-a transformat intr-un efort sistematic de a documenta ceea ce cercetatorii numesc acum "Shipwreck City" (Orasul Epavelor), o colectie vasta de vase care acopera fundul Lacului Union. Dupa 21 de ore de explorare si 34 de tinte cartografiate, echipa lui Parisi a confirmat vizual peste 20 de epave si a descoperit cel putin doua care erau anterior necunoscute. Un dragor de mine din Al Doilea Razboi Mondial zace intact sub oras Printre epavele catalogate, putine au importanta navei Gypsy Queen, un dragor de mine cu coca de lemn, construit pentru Marina SUA in 1941. Denumit initial YMS-105, vasul de 41 de metri a fost fabricat din lemn special pentru a evita activarea minelor magnetice. Echipajele aveau un motto dur: "Oriunde merge flota, noi am fost deja acolo". Marina a vandut vasul dupa razboi. Un cuplu de pensionari din Seattle l-a cumparat in 1958, cu planul de a-l remorca pana in Alaska pentru a-l transforma intr-o fabrica plutitoare de procesare a pestelui. Gypsy Queen nu a mai plecat niciodata. S-a scufundat la debarcader in 1968. Fotografiile subacvatice realizate de scafandrul Dan Warter in 2011 au confirmat faptul ca epava ramane bine conservata, structura sa de lemn fiind inca usor de recunoscut.

Legal disclaimer:

Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.



Articole asemanatoare