×

Accesează contul My Orange

Business international

Iranul, trecut glorios, prezent in flacari, viitor incert. Iranul, de la dependenta totala de...

Iranul, trecut glorios, prezent in flacari, viitor incert. Iranul, de la dependenta totala de metanol la locul 2 in lume la productie

10.06.2026, 00:05 Sursa: zf.ro

Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store

Pana in 1990, Iranul nu avea capacitate proprie de productie de metanol, materie prima folosita la o gama vasta de produse industriale si pentru gospodarie, cum ar fi lichid de curatat geamuri si parbrize, antigel, placaj, plastic si combustibil.

Inainte de izbucnirea razboiului din Golful Persic, Iranul era al doilea producator ca marime din lume, controland 11% din capacitatea globala, si exporta 80-90% din productie. Avea cea mai mare fabrica de metanol din lume, inaugurata in 2019 si capabila sa produca 7.000 de tone pe zi. China si India erau principalii cumparatori.

In prezent, metanolul este una dintre cele mai importante marfuri ale caror fluxuri comerciale sunt afectate de razboi. Iranul produce in vremuri de pace aproximativ 10 milioane de tone de metanol pe an, fabricat din vastele sale rezerve de gaze naturale.

De la inceputul ostilitatilor, in februarie anul acesta, exporturile de metanol iranian au incetat in totalitate. Bombardamentele americane si israeliene asupra infrastructurii de gaze a Iranului au intrerupt atat aprovizionarea industriei cu materie prima, cat si cu energia necesara pentru functionarea uzinelor de metanol ale tarii.

Combinate cu inchiderea stramtorii Ormuz si cu suspendarea operatiunilor la complexele de gaze naturale Ras Laffan si Mesaieed din Qatar, peste 30% din aprovizionarea globala pe mare cu metanol nu mai poate ajunge pe piata.

China este de departe cel mai afectata de perturbari. A importat aproximativ 14 milioane de tone de metanol in 2025, o mare parte din acesta intrand in tara prin porturile de coasta. Pentru China, importul de metanol a fost din punct de vedere istoric mai rentabil decat transportul productiei interne pe uscat din regiunile sale indepartate din vest catre centrele de cerere din est.

Producatorii interni si-au marit productia pentru a compensa o parte din deficit. Insa aceasta alternativa de aprovizionare vine cu un cost substantial pentru utilizatorii industriali din est. China si-a importat 13,5% din necesarul de metanol in 2025.

In Iran, industria metanolului este concentrata in regiunea Asaluyeh, langa o sursa deosebit de importanta de gaze naturale. Tara are peste 50 de fabrici de metanol.

Legal disclaimer:

Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.



Articole asemanatoare