Business international

Doua companii mari din Grecia, Aktor Group si furnizorul de gaze naturale Depa, au incheiat luna trecuta un acord cu exportatorul american de GNL Venture Global prin care importa combustibil pentru a-l reexporta. In aceasta intelegere, companiile grecesti sunt reprezentate de firma Atlantic See LNG Trade SA, pe care ele o controleaza.

Aceasta cauta sa obtina noi livrari, potrivit CEO-ului de la Aktor, iar vanzarile catre Romania si Ucraina ar putea incepe chiar in 2026, scrie Bloomberg. Contractul cu Venture este pentru perioada 2030-2050. De aceea, "vom avea nevoie de mai multe gaze decat cele pe care Venture Global ni le poate garanta, iar pentru perioada 2026-2030 va trebui sa avem cel putin doi sau trei furnizori", a explicat Alexandros Exarchou, CEO-ul de la Aktor, el fiind si CEO-ul de la Atlantic.

In nord, si Polonia urmareste sa fie o poarta de intrare a GNL in Europa Centrala si de Est. Mai mult, intentia Poloniei este de a deveni principalul punct de intrare. Deocamdata, are un singur terminal de GNL, in portul Swinoujscie de la Marea Baltica, cu o capacitate de operare de 8,3 miliarde de mc de gaze. In constructie este un alt terminal, de 6,1 miliarde mc, care cel mai probabil va fi operational in 2028. Capacitatile ambelor unitati sunt inchiriate in totalitate de Orlen, campionul energetic national al Poloniei. Cu cel de-al doilea terminal scopul este de a atrage cumparatori din strainatate. De asemenea, operatorul retelei de conducte de gaze, Gaz-System, se va decide pana la mijlocul anului viitor daca sa construiasca inca un terminal de import de GNL la Marea Baltica, potrivit CEO-ului Slawomir Hinc, care a mentionat intr-un interviu recent "cresterea vizibila a interesului pentru GNL, atat in Polonia cat si in alte tari din regiunea noastra".

Dar orice tara cu iesire la mare isi poate construi terminale de GNL, mai ales ca exista si modele plutitoare, de fapt vapoare uriase. Croatia si Lituania si-au facut simtita prezenta pe piata gazelor lichefiate din regiune. Grecia are deja planuri marete. Atuul Poloniei ar putea fi pozitia centrala in reteaua de gaze a regiunii, care i-ar permite sa imbine mai multe rute de aprovizionare vitale, noteaza Bloomberg. Spre exemplu, aceasta retea i-ar putea permite sa depozitele GNL importate din SUA in rezervoarele subterane uriase ale Ucrainei. De asemenea, Polonia poate exporta gaze in Cehia, Slovacia si Ungaria, tari fara iesire la mare.

"Polonia chiar are avantaje structurale, cel mai important fiind accesul la mare", spune Mihailo Svisceo, analist din Kiev. "Timp de decenii aproape toata regiunea a depins de gazele importate prin conducte din Rusia si a facut eforturi foarte mici sa-si diversifice sursele. Polonia, in schimb, si-a dezvoltat propria infrastructura, iar acest avantaj o pune acum intr-o pozitie mai buna." Polonia are ca sursa alternativa de gaze Marea Nordului, de unde Orlen extrage gaze pentru a le trimite acasa prin gazoductul Baltic Pipe. Constructia conductei a inceput cand UE inca importa ieftin gaze rusesti si tari precum Germania nu concepeau sa aiba o alta sursa.

Proiectul Baltic Pipe era criticat la acea vreme ca fiind inutil si nerentabil economic, mai ales ca era perceput ca fiind concurentul gazoductelor ruso-germane Nord Stream si ameninta pozitia Germaniei ca hub european al gazelor naturale (rusesti, ieftine). Sustinatorul Poloniei a fost Washingtonul. In prezent, Polonia trimite deja GNL americane in Ucraina, iar Orlen a anuntat ca este pregatit sa majoreze cantitatile expediate.

Ucraina importa GNL si din Lituania, combustibilul tranzitand Polonia. Un posibil client al polonezilor ar putea fi si Slovacia, care cauta alternative la gazele importate din Rusia. In Polonia ajung GNL din mai multe parti ale lumii, dar cele mai mari catitati sunt din SUA si Qatar. Intr-un exercitiu de fezabilitate de luna trecuta, Gaz-System a identificat posibila cerere pentru terminalul nou avut in vedere de la 14 entitati, cererea cumulata depasind de patru ori capacitatea unitatii. Studiul a aratat ca jumatate din gazele primite acolo pot fi exportate.

De oprirea exporturile de gaze ruse in UE cauta sa profite si Grecia. Acordul semnat de compania Depa luna trecuta priveste alimentarea cu GNL americane a Ucrainei in perioada decembrie-martie. Atlantic va fi intermediarul, iar parteneriatul se va concentra pe GNL americane. CEO-ul Exarchou apreciaza ca Grecia va avea nevoie de un al doilea terminal plutitor de regazificare si stocare inainte de 2030 pentru a crea un coridor care sa extinda capacitatea de tranzit in tari precum Romania, Ucraina si Republica Moldova, a spus el. Pe termen scurt, Atlantic va inchiria vapoare cisterna pentru a aduce in Grecia GNL americane. In acest timp, va studia posibilitatea construirii propriei flote. Orlen, gigantul energetic polonez, are deja propria flota de vapoare cisterna.