Politic-Social

Daniel Baluta a anuntat sambata, intr-o conferinta de presa, finalizarea lucrarilor si deschiderea noii strazi Europa Unita. [caption id="attachment_23646412" align="aligncenter" width="1600"] Foto: Biroul de presa Sectorul 4 al Municipiului Bucuresti[/caption] Artera rutiera e creata integral de la zero, pe o lungime de aproximativ 500 de metri. Face legatura directa intre doua bulevarde importante ale zonei: Soseaua Berceni si Strada Emil Racovita. Strada se afla in procedura legala de primire a denumirii oficiale. Propunerea "Europa Unita" a fost transmisa deja de catre Sectorul 4 catre Primaria Municipiului Bucuresti (PMB). Urmeaza sa fie supusa aprobarii printr-o Hotarare a Consiliului General al Municipiului Bucuresti. Noua cale de circulatie a fost realizata pe un teren expropriat in parteneriat cu PMB, ca raspuns la recomandarile specialistilor in trafic, spune Baluta. Oamenii pierdeau 15-20 de minute in fiecare dimineata Acestia au identificat in mod repetat blocaje majore pe arterele din zona - la Fantana Florilor, Piata Sudului si intersectia cu strada Turnu Magurele sau cea de la Aparatorii Patriei. Studiile de specialitate au evidentiat, astfel, necesitatea unor rute alternative, care sa fluidizeze traficul si sa ofere o circulatie eficienta catre institutiile si spitalele aflate in apropiere. [caption id="attachment_23646413" align="aligncenter" width="1123"] Foto: Biroul de presa Sectorul 4 al Municipiului Bucuresti[/caption] "In fiecare dimineata, aici, intre Berceni si Racovita, fiecare om pierdea 15-20 de minute doar ca sa ocoleasca aproape 2 kilometri. Asta inseamna timp furat din viata oamenilor. Strada Europa Unita inseamna 500 de metri creati de la zero, intr-o zona in care, inainte, erau efectiv doar balarii. Acum avem strada cu utilitati complete: curent, apa, canal, iluminat public, trotuare, legatura adevarata intre doua bulevarde sufocate care acum respira", a declarat Baluta. Edilul a afirmat ca proiectul de aici, din sudul Bucurestiului, nu e doar o strada, ci si exemplu de bune practici in privina urbanismului. Urbanism inteligent: sa creezi rute noi, nu sa carpesti rute vechi "Proiectul de aici nu e doar o strada, e demonstratia ca urbanismul inteligent inseamna sa creezi rute noi, nu sa carpesti rute vechi. Asa ar trebui sa se lucreze in tot Bucurestiul: repede, complet, coordonat. Nu se intampla asta in Capitala acum nu pentru ca orasul e prea mare ca sa fie condus, ci pentru ca e prea fragmentat ca sa functioneze. [caption id="attachment_23646414" align="aligncenter" width="1600"] Foto: Biroul de presa Sectorul 4 al Municipiului Bucuresti[/caption] Sase sectoare, o primarie generala si institutii care lucreaza separat. Rezultatul: blocaje, intarzieri, trafic sufocat. Daca vrem sa fluidizam traficul in tot orasul, nu putem aborda mobilitatea ca pe sase proiecte separate. Avem nevoie de un sistem unic. Un plan unic. O coordonare reala", a punctat Daniel Baluta.