Externe

Situatia provoaca ingrijorari majore in mai multe state europene, care se tem de efecte economice in lant asupra energiei, agriculturii si comertului international, scrie Politico. Blocajul din Ormuz agita Europa Blocajul a aparut dupa ce Iranul a ripostat la un atac comun americano-israelian, iar tensiunile militare s-au extins in regiune. Desi Teheranul a declarat ca, din punct de vedere tehnic, calea navigabila din Stramtoarea Ormuz ramane deschisa, autoritatile iraniene au avertizat ca navele americane si israeliene vor fi vizate si au precizat ca nu pot garanta siguranta vaselor din toate tarile. Stramtoarea Ormuz este o fasie ingusta de apa, situata partial in apele teritoriale iraniene, prin care trece o parte semnificativa a exporturilor globale de energie. In Europa, blocajul ridica deja semnale de alarma. Guvernele si organizatiile de lobby din Italia, Irlanda si Ungaria avertizeaza asupra riscurilor economice generate de perturbarea transportului maritim. Atacul "a deschis o cutie a Pandorei" Ministrul irlandez al Agriculturii, Martin Heydon, a declarat pentru presa locala ca atacul asupra Iranului "a deschis o cutie a Pandorei", subliniind ca o crestere a preturilor la ingrasaminte ar putea lovi sectorul agricol exact in perioada critica a sezonului de plantare. Orientul Mijlociu reprezinta totodata o piata importanta pentru exporturile irlandeze de alimente si bauturi. Oficialul nu a exclus posibilitatea unor pachete de sprijin pentru fermieri si producatorii din sectorul alimentar, dar a precizat ca este prea devreme pentru a discuta despre masuri concrete. Ingrijorari similare sunt exprimate si in Italia Coldiretti, cel mai mare lobby agricol din tara, a avertizat ca perturbarea rutelor comerciale din cauza razboiului care implica Iranul produce deja daune semnificative exporturilor italiene. Potrivit organizatiei, pietele din Orientul Mijlociu sunt esentiale pentru sectorul agroalimentar italian, valoarea totala a exporturilor depasind 2 miliarde de euro. Coldiretti a subliniat ca produsele perisabile, precum fructele, legumele si florile, sunt cele mai vulnerabile in contextul blocajului. "Oprirea traficului maritim din Golf are loc in punctul culminant al sezonului de export de flori", a transmis organizatia intr-un comunicat. Impactul conflictului se resimte si in Europa Centrala. In Ungaria, premierul Viktor Orban a anuntat ca guvernul va reintroduce plafonarea preturilor la combustibili pentru a proteja populatia si mediul de afaceri. Decizia vine in contextul a ceea ce liderul ungar a descris drept o "explozie internationala a preturilor petrolului", determinata de tensiunile din Orientul Mijlociu. Pe masura ce conflictul militar continua, blocarea uneia dintre cele mai importante artere maritime ale lumii risca sa amplifice volatilitatea pietelor energetice si sa provoace efecte economice resimtite mult dincolo de regiunea Golfului Persic.