Externe

Noul tren va creste numarul conexiunilor directe zilnice la cinci trenuri. Atat TGV-urile franceze, cat si trenurile ICE germane vor circula pe aceasta ruta de mare viteza intre cele doua capitale europene. Noul serviciu este posibil datorita modernizarii infrastructurii, inclusiv deschiderea unei noi gari in Stuttgart. Proiectul face parte dintr-o initiativa de consolidare a legaturilor feroviare europene, reducand amprenta de carbon semnificativ. Acest proiect este in concordanta cu tendinta europeana de a favoriza transportul feroviar in detrimentul celui aerian pentru distante medii. Distanta dintre Paris si Munchen este de 842 km. Durata calatoriei redusa cu peste doua ore fata de prezent Cu viitoarea linie directa, durata calatoriei va fi redusa considerabil. Noul tren va face legatura mai atractiva atat pentru turisti, cat si pentru calatorii de afaceri intre Franta si Germania. Majoritatea serviciilor actuale necesita una sau mai multe schimbari in orase germane precum Stuttgart sau Mannheim. Durata medie actuala a calatoriei cu trenul intre Paris si Munchen este de aproximativ sase-sapte ore. Noul serviciu de tren direct de mare viteza este estimat sa dureze 4 ore si 40 de minute. Acesta va fi cu peste doua ore mai rapid decat serviciile actuale cu schimbari obligatorii. Dupa succesul rutei imbunatatite Paris-Berlin de anul trecut, acum este randul orasului Munchen. Noul serviciu intre capitala Frantei si frumosul oras bavarez este preconizat sa fie lansat spre sfarsitul anului 2026. Cinci trenuri directe zilnice cu bilete de la 16 lire sterline Noul serviciu va creste semnificativ frecventa conexiunilor directe. Sunt planificate cinci trenuri rapide directe pe zi intre cele doua capitale europene pentru a satisface cererea crescanda, conform Express. Se preconizeaza ca atat trenurile TGV, cat si ICE vor circula pe aceasta ruta. Acestea vor oferi calatorii moderne, de mare viteza, cu confort maxim pentru pasageri europeni. Costul noului serviciu feroviar direct de la Paris la Munchen nu a fost inca publicat oficial de SNCF sau Deutsche Bahn. Preturile actuale pentru rutele existente ofera totusi o indicatie a tarifelor viitoare estimate. Cele mai ieftine bilete rezervate in avans costa aproximativ 15,88 lire sterline pe rutele similare existente. Biletele cumparate in ultimul moment ajung pana la 122 lire sterline pentru acelasi traseu Paris-Munchen. Serviciul nocturn existent are bilete incepand de la 29,90 euro (26 lire sterline). Se estimeaza ca noua ruta directa de mare viteza va avea preturi competitive similare pentru a atrage calatori. Tren de mare viteza: Milioane de turisti vor beneficia de noua ruta directa Aproximativ 2,7 milioane de britanici viziteaza Parisul in fiecare an. Acestia fac parte din cei 48 de milioane de turisti care se inghesuie anual in capitala Frantei pentru atractii turistice. Munchen este, de asemenea, o destinatie extrem de populara. Noul tren de mare viteza Paris-Munchen va face calatoria intre cele doua destinatii turistice mult mai usoara pentru europeni. ￐uristii vor putea vizita ambele orase intr-o singura vacanta, fara complicatii. Alternativa ecologica la avion devine din ce in ce mai atractiva pentru calatorii constienti de mediu. Trenul de mare viteza ofera confort similar cu mai putina poluare decat transportul aerian pe aceeasi distanta.