×

Accesează
contul existent

Politic-Social

Limitarea vitezei la 30 km/h în orașe salvează vieți. Date din 38 de orașe europene

Limitarea vitezei la 30 km/h în orașe salvează vieți. Date din 38 de orașe europene

23.04.2026, 11:37 Sursa: mediafax.ro

Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store

Studiul privind limitarea vitezei s-a bazat pe raspunsuri din 38 de orase din 19 tari europene, inclusiv Franta, Spania, Portugalia, Belgia si Germania. Cifrele vin in contextul in care UE isi propune sa atinga zero decese rutiere pana in 2050, printr-o initiativa cunoscuta sub numele de "Viziunea Zero", potrivit Euronews. Majoritatea oraselor au acordat prioritate reducerii vitezei in anumite zone, cum ar fi zonele rezidentiale, centrele istorice sau zonele scolare. 57% dintre orase au declarat ca mai mult de jumatate din reteaua lor rutiera functioneaza acum cu limite de viteza sub 50 km/h. Introducerea reducerilor de viteza in orasele studiate s-a facut intr-un mod gradual si tintit. Masurile, luate in urma celor 19.400 de decese rutiere din 2025 Introducerea acestor limite de viteza vine in contextul in care anul trecut au fost inregistrate aproximativ 19.400 de decese in urma accidentelor rutiere pe drumurile europene, adica 44% din totalul deceselor, potrivit Comisiei Europene. Studiul arata ca peste noua din zece orase analizate au raportat unele efecte pozitive asupra sigurantei rutiere pe termen scurt si mediu. Autoritatile oraselor au declarat ca au inregistrat mai putine accidente, decese si rani grave pentru toti participantii la trafic, alaturi de viteze mai mici ale vehiculelor si o poluare fonica redusa. Limitele de viteza nu afecteaza traficul din orase In ciuda unor afirmatii conform carora limitele de viteza de 30 km/h duc la cresterea congestiei traficului si la costuri mai mari legate de congestie, limita de viteza nu a demonstrat efecte negative generale asupra traficului, volumului sau duratei de calatorie si a demonstrat doar impacturi limitate, gestionabile, asupra transportului public, potrivit aceleiasi surse. Schimbarea s-a confruntat, totusi, cu obstacole: in timpul planificarii si implementarii, aproape jumatate dintre orase au raportat opozitie politica, in timp ce mai mult de o treime s-au confruntat cu rezistenta din partea publicului.

Legal disclaimer:

Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.



Articole asemanatoare