Politic-Social

Directia Regionala de Drumuri si Poduri (DRDP) Cluj a anuntat joi incheierea unui contract de prestari servicii de proiectare faza SF a unui sistem modern de management al traficului cu benzi reversibile. Acesta va fi realizat pe sectoarele de drum cuprinse intre km 52+650 - km 58+650 si km 64+575 - km 67+500 ale DN 17, la intrarea si iesirea din municipiul Bistrita. Proiectul presupune reconfigurarea soselei de la doua la trei benzi, reconfigurarea giratiilor existente si realizarea unor noi sensuri giratorii. De asemenea, va fi implementat un sistem inteligent de control al benzilor care va permite alocarea dinamica a benzii centrale de circulatie pentru sensul de mers cu cerere mai mare, in functie de fluxurile de trafic. Timpi de deplasare scazuti Totodata, se va realiza largirea podurilor si podetelor existente pe sectoarele vizate. Potrivit DRDP Cluj, dupa implementarea sistemului, se estimeaza o crestere a vitezei medii de circulatie cu 51% si o reducere a timpilor de deplasare cu pana la 42%. "Primaria Municipiului Bistrita este primul partener institutional care a acceptat provocarea realizarii acestui proiect ce va adopta o solutie inovatoare de management al traficului, in premiera la nivel national", adauga DRDP Cluj.