|
22.02.2026, 23:02 Sursa: mediafax.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
In mesajul publicat pe Facebook, Thuma il acuza pe Ciprian Ciucu ca "se preface ca nu intelege ce se intampla in teren" si sustine ca, fara solutii metropolitane, "Bucurestiul se blocheaza, iar Ilfovul plateste costul real". Declaratiile vin dupa ce Ciucu a criticat modul in care este organizat si finantat transportul catre localitatile limitrofe, afirmand, intre altele, ca transportul care deserveste si Ilfovul ar costa Societatea de Transport Bucuresti aproximativ 230 milioane lei pe an si acuzand primariile din jurul Capitalei ca ofera transport "gratis sau aproape gratis" pe banii Bucurestiului. Thuma isi argumenteaza cererea financiara prin diferenta dintre populatia "din acte" si cea "din realitate" si prin fluxurile fiscale generate in zona metropolitana. El afirma ca, oficial, Ilfovul are 540.000 de locuitori, dar "in realitate" ar depasi un milion, si ca "aproape 130.000 de ilfoveni" platesc impozit pe venit in Bucuresti. Potrivit calculelor prezentate de acesta, suma ar fi de circa 1,2 miliarde lei, iar raportat la populatia "reala" ar putea ajunge spre 3 miliarde lei. In aceeasi postare, seful CJ Ilfov aduce in discutie si problema deseurilor, sustinand ca in 2026 in Ilfov ar urma sa fie depozitate aproximativ un milion de tone de deseuri din Bucuresti. Thuma anunta ca urmeaza sa se intalneasca in aceasta saptamana cu primarii din Ilfov si spune ca autoritatile judetene sunt intr-un "stadiu avansat" pentru lansarea unui referendum pe tema depozitarii deseurilor Capitalei in judet. Totodata, acesta afirma ca ia in calcul masuri "ferme" daca Ilfovul va continua sa fie tratat ca o zona care preia "gunoi, trafic si presiune urbana", inclusiv posibilitatea de a sista eliberarea autorizatiilor de construire "pana cand relatia Bucuresti-Ilfov se asaza corect financiar si administrativ". In mesaj, Thuma il mentioneaza si pe Nicusor Dan (fost primar general), pe care il invoca in contextul tensiunilor politice legate de transportul metropolitan, precum si pe Ilie Bolojan, despre care spune ca i-a promis o discutie aplicata cu el si cu primarul general, discutie care nu ar mai fi avut loc.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.