Externe

Slovacia a acuzat Ucraina ca intarzie reluarea fluxurilor de petrol din motive politice, in timp ce Ungaria a incercat sa importe titei rusesc prin conducta croata Adria. Un think tank bulgar a sustinut ca Ungaria nu mai are nevoie de petrol rusesc si a cerut eliminarea derogarilor pana in 2026, pentru consolidarea securitatii energetice a Uniunii Europene, noteaza Oilprice.com. O purtatoare de cuvant a Comisiei Europene a confirmat pe 17 februarie ca Bruxellesul este in contact cu Ucraina in legatura cu conducta Drujba, avariata de la sfarsitul lunii ianuarie, ceea ce a impiedicat livrarile de petrol rusesc catre Ungaria si Slovacia. Fico a numit situatia "santaj politic" "Suntem in contact cu Ucraina privind calendarul reparatiilor la conducta de petrol Drujba si cat de rapid ar putea fi repusa in functiune", a declarat Anna-Kaisa Itkonen jurnalistilor la Bruxelles. Ea a adaugat ca executivul european este pregatit sa convoace un grup de coordonare de urgenta cu partile relevante pentru a discuta rute alternative de aprovizionare cu combustibil. Itkonen a mai spus ca "nu exista riscuri pe termen scurt pentru securitatea aprovizionarii Ungariei si Slovaciei", deoarece acestea detin rezerve pentru 90 de zile. Oprirea livrarilor de petrol rusesc prin conducta a provocat tensiuni intre Ucraina si statele membre ale UE, Ungaria si Slovacia. In timp ce Kievul a sustinut ca un atac cu drona ruseasca a provocat intreruperea incepand cu 27 ianuarie, premierul slovac Robert Fico a declarat pe 15 februarie ca Ucraina a intarziat reluarea fluxului de petrol pentru a presa Ungaria sa renunte la veto-ul privind viitoarea aderare a Ucrainei la Uniunea Europeana. Desi Uniunea Europeana a impus interdictia importurilor de petrol rusesc prin conducte din cauza razboiului declansat de Kremlin in Ucraina, Ungaria si Slovacia, state fara iesire la mare, au obtinut derogari de la aceste sanctiuni. Pe 16 februarie, Budapesta si-a exprimat dorinta de a activa derogarea temporara pentru a importa titei rusesc transportat pe mare, prin Croatia, folosind conducta Adria. "Solicitam Croatiei sa permita transportul petrolului rusesc catre Ungaria si Slovacia prin conducta Adria, deoarece derogarea noastra de la sanctiuni ofera posibilitatea de a importa petrol rusesc pe cale maritima daca livrarile prin conducte sunt intrerupte", a scris ministrul ungar de externe Peter Szijjarto pe platforma X. Nu mai exista scuze ca vreo tara UE sa ramana dependenta de petrolul rusesc Ministrul croat al economiei, Ante Susnjar, a declarat ca Zagreb ar trebui sa poata ajuta. "Croatia nu va permite ca aprovizionarea cu combustibil a Europei Centrale sa fie pusa in pericol. Suntem pregatiti sa contribuim la rezolvarea acestei perturbari acute", a transmis acesta pe X. Totusi, el a criticat in aceeasi postare Budapesta si Bratislava pentru faptul ca nu au reusit pana acum sa isi diversifice importurile energetice. "Conducta Adria este pregatita, astfel ca nu mai exista scuze tehnice pentru ca vreo tara din UE sa ramana dependenta de titeiul rusesc. Un baril cumparat din Rusia poate parea mai ieftin pentru unele tari, dar ajuta la finantarea razboiului si a atacurilor asupra populatiei ucrainene. Este timpul ca acest profit de razboi sa inceteze", a afirmat Susnjar. Un raport publicat pe 16 februarie de Center for the Study of Democracy, un think tank din Bulgaria, a concluzionat de asemenea ca Ungaria nu mai are nevoie de petrol rusesc, deoarece exista surse alternative disponibile. "Nu exista motive tehnice sau economice pentru prelungirea derogarii de la sanctiunile privind petrolul rusesc in Europa Centrala. Dependenta continua a Ungariei este o alegere politica ce slabeste unitatea UE si submineaza credibilitatea regimului de sanctiuni. Eliminarea treptata a titeiului rusesc pana la sfarsitul anului 2026 este atat realizabila, cat si esentiala pentru securitatea energetica pe termen lung a Europei", a declarat Martin Vladimirov, directorul programului Energie si Clima al organizatiei.