Externe

In cea mai mare piata auto la nivel global au fost comercializate 2,24 milioane de vehicule, dupa un recul de 0,8% in octombrie. Cui Dongshu, secretarul general al CPCA, a descris scaderea drept "anormala", avand in vedere ca lunile de final de an sunt de regula printre cele mai puternice pentru industrie. O situatie similara a fost consemnata doar in 2008, in contextul unei presiuni crescute asupra consumului. Piata auto afectata de reducerea subventiilor si scaderea vanzarilor de vehicule pe benzina Scaderea vanzarilor din piata auto China este atribuita reducerii subventiilor guvernamentale pentru achizitia de vehicule electrice, factor care a temperat apetitul consumatorilor. In plus, vanzarile de automobile pe benzina au inregistrat un declin accentuat, iar baza ridicata din 2023 a amplificat reculul. In ciuda acestui context, vehiculele electrice si hibride plug-in au atins un record de 58,9% din totalul vanzarilor, sustinute de programe masive de inlocuire. In primele 11 luni ale anului, peste 11,2 milioane de vehicule au beneficiat de astfel de stimulente. Estimari pentru 2025 si reactia producatorilor CPCA anticipeaza o crestere de aproximativ 5% a vanzarilor totale in 2025, insa analistii CMBI estimeaza o evolutie stagnanta in 2026, pe fondul unei competitii acerbe si al lansarilor record de noi modele. Pentru a sustine cererea inainte ca reducerile de taxe pentru vehicule electrice si PHEV sa se injumatateasca in 2026, producatorii ofera subventii de pana la 15.000 yuani pentru comenzile realizate pana la finalul anului, chiar daca livrarile vor avea loc in 2025. Pe fondul supracapacitatii, Beijingul a eliminat vehiculele electrice de pe lista industriilor strategice pentru urmatorii cinci ani, semnaland un climat mai dificil pentru sector. Evolutia producatorilor - BYD, Tesla, Xiaomi In segmentul buget, BYD a inchis luna noiembrie cu vanzari mai mici decat anul trecut, inregistrand a treia luna consecutiva de declin global, desi a realizat 91% din tinta anuala. In contrast, Geely si Leapmotor au raportat noi recorduri. Tesla a inregistrat o revenire puternica in China, cu 73.145 de unitati vandute, fata de doar 26.006 in octombrie - cel mai mic nivel din ultimii trei ani. Xiaomi, nou-venit in industrie, a depasit obiectivul anual, livrand peste 40.000 de vehicule pentru a treia luna consecutiva. Exporturile auto au crescut cu 52,4% in noiembrie, iar pentru anul viitor se estimeaza un avans de 40% al exporturilor de vehicule electrice si hibride plug-in.