Companii

Metroul din Drumul Taberei, magistrala M5, ce leaga cartierul Drumul Taberei de zona Eroilor, deschisa in urma cu mai bine de cinci ani, a avut un trafic de 6,5 milioane de cartele validate in ianuarie-noiembrie anul acesta, in crestere de la un an la altul, dar inca la doar o treime din traficul tronsonului Eroilor-Preciziei, de pe magistrala 3, tot din partea de vest a Capitalei, potrivit datelor transmise de Metrorex la solicitarea ZF. Magistrala 5, o investitie de 3,3 mld. lei, proiectata de la zero, reprezinta cea mai importanta realizare a companiei Metrorex din ultimii 30 de ani. Dezavantajul este insa ca durata calatoriei cu metroul din Drumul Taberei in zona Aviatorilor sau zona de nord, Aurel Vlaicu - Pipera, este mare pentru ca pasagerii trebuie sa schimbe de mai multe ori metroul. Statiile cu cel mai mare trafic de pe M5 au fost Valea Ialomitei, cu putin peste 843.000 de validari de cartele in primele 11 luni, Romancierilor, cu 771.000 de validari si Parc Drumul Taberei, cu 763.658 de validari de cartele, arata aceeasi sursa. Din planurile initiale facea parte ideea de a conecta Drumul Taberei direct cu statia Universitate, insa proiectul a fost modificat si redus la cele zece statii. "Pentru a ajunge la job in zona Aviatorilor folosesc metroul, insa traseul este destul de complicat. Plec din zona Favorit-Drumul Taberei, unde de obicei astept metroul 10-15 minute. De acolo schimb la Eroilor spre Victoriei, iar apoi mai schimb o data magistrala pentru a ajunge catre Pipera. In total, drumul imi ia aproximativ 50 de minute", spune Camelia, angajata la o companie cu sediul in Aviatorilor. Ea explica faptul ca de multe ori prefera sa foloseasca ride-sharingul, chiar daca traficul este uneori aglomerat pentru ca timpul total este similar sau chiar mai scurt decat cel petrecut cu metroul, ceea ce face alternativa de suprafata mai convenabila. Magistrala 5 de metrou are zece statii, respectiv Raul Doamnei, Constantin Brancusi, Valea Ialomitei, Romancierilor, Parc Drumul Taberei, Tudor Vladimirescu, Favorit, Orizont, Academia Militara, Eroilor 2. Din planurile initiale facea parte ideea de a conecta Drumul Taberei direct cu statia Universitate, insa pe parcurs proiectul a fost modificat si redus la cele zece statii.