Eveniment

Potrivit unui comunicat al primariei Capitalei, incalcarea prevederilor va constitui contraventie si va fi sanctionata cu amenzi cuprinse intre 3.000 si 5.000 de lei, aplicate de catre Directia Generala de Politie Locala si Control a Municipiului Bucuresti, de politiile locale de sector si de personalul imputernicit de Primarul General, in conditiile legii.

Vor fi exceptate, fara a necesita derogare prealabila, autovehiculele aflate in misiune ale serviciilor de urgenta si ordine publica - ISU/IGSU (pompieri), SMURD, ambulante publice si private, Politia Romana (inclusiv Politia Rutiera), Jandarmeria Romana, Politia Locala, in misiune, atunci cand se afla in misiune. Sunt exceptate si structurile din sistemul national de aparare, ordine publica si securitate nationala, inclusiv Posta militara, in misiune, precum si serviciile de interventie tehnico-edilitare pentru avarii sau urgente - operatori de utilitati publice (energie electrica, gaze, termoficare, apa￢canal, salubrizare stradala, telecomunicatii) si administratorul drumului, pe durata interventiei. De asemenea, sunt exceptate activitatile de deszapezire, combaterea poleiului, degajarea carosabilului, transportul materialelor antiderapante si utilizarea utilajelor speciale de iarna. Totodata, se excepteaza transportul de medicamente, produse sanguine, organe sau tesuturi pentru transplant, consumabile critice pentru unitati medicale, precum si aprovizionarea de urgenta a acestora.

Proiectul a fost lansat in dezbatere publica si poate fi consultat pe site-ul Primariei Capitalei.

Masinile de aprovizionare, carierat si salubrizare ar urma sa fie interzise intre anumite ore in Capitala, potrivit unei propuneri a primarului general interimar Stelian Bujduveanu.

Stelian Bujduveanu sustine marti, intr-o postare pe Facebook, ca, in ultimii zece ani, numarul masinilor inmatriculate in Bucuresti a crescut cu peste 40%, ajungand la peste 1,7 milioane de autovehicule. La acestea se adauga, zilnic, spune el, aproximativ 300.000 de masini din judetele vecine.

"Orasul nu a fost proiectat pentru un asemenea volum. Rezultatul este vizibil pentru toti: blocaje constante, poluare accentuata si timp pierdut in fiecare zi. Este o problema de mobilitate, dar mai ales de calitate a vietii", scrie primarul general.

El propune interzicerea circulatiei autovehiculelor de aprovizionare, curierat si salubrizare intre orele 07:00-10:00 si 16:00-19:00.

"Prin aplicarea acestei reguli, traficul din orele de varf s-ar reduce cu peste 150.000 de vehicule, permitand un flux mai fluent pentru transportul public si pentru deplasarile esentiale ale cetatenilor", adauga Stelian Bujduveanu.