Banci si asigurari

Deficitul comercial al Romaniei (exporturi minus importuri) s-a redus, in primele doua luni din an, cu 900 de milioane de euro fata de primele doua luni din 2025, situatie care s-a bazat atat pe reducerea exporturilor cat si a importurilor.

Potrivit datelor publicate ieri de INS, deficitul comercial s-a redus, in primele doua luni ale anului, cu 15,6%, pana la 4,7 miliarde euro (5,6 mld. euro, in primele doua luni din 2025). Reducerea deficitului s-a bazat insa si pe reducerea exporturilor si pe cea a importurilor. Exporturile s-au redus cu 1,7%, iar importurile cu ceva mai consistent, 5,5%. Scaderea exporturilor nu poate fi o veste buna si, concomitent cu scadera importurilor, acest fapt indica o reducere a dinamicii economiei.

Una din problemele economiei romanesti este ca cererea nu se intalneste pe de-a-ntregul cu oferta si atunci cand cererea este mare - cum s-a intamplat, foarte vizibil, in 2024, cand salariile in sistemul public au crescut cu 25%, iar pensiile cu 40% - debuseul este in importuri. Consumul a crescut in 2024 cu peste 8%, dar exporturile au scazut (minus 0,4%), cererea interna fiind satisfacuta de importuri (plus 3,3%) Un an mai tarziu, in 2025, cand consumul s-a redus substantial, cu un plus de doar 0,2%, importurile si-au temperat cresterea la 2,6%, in vreme ce exporturile au avansat cu 4,2%. Doua luni din an este prea putin pentru a contura o imagine despre cum va arata intreg anul, dar faptul ca exporturile scad nu este un motiv de optimism. Potrivit datelor INS, exporturile de bunuri au totalizat, in primele doua luni din an, 14,8 mld. euro, in scadere cu 1,7%, iar importurile au insumat 19,6 miliarde euro, in scadere cu 5,5%.

In luna februarie, deficitul comercial s-a redus la 2,4 miliarde euro, fata de 2,8 miliarde euro in perioada similara din 2025.

Exporturile au insumat 7,9 miliarde euro, in crestere cu 1,1%, iar importurile 10,4 miliarde euro, cu 3,6% mai mici decat in februarie 2025.

In primele doua luni din 2026, ponderi importante in structura exporturilor si importurilor au fost detinute de masini si echipamente de transport (46,7% la export si 36,5% la import) si alte produse manufacturate (27,4% la export si 27,5% la import) - clasificate in principal dupa materia prima (fier, otel, cauciuc, metal, etc.) si articole manufacturate diverse (imbracaminte si accesorii, incaltaminte, etc.)