Zf 24

Asociatia Energia Inteligenta solicita Guvernului sa nu adopte OUG privind declararea situatiei de criza pe piata titeiului si/sau a produselor petroliere si instituirea unor masuri de protectie in forma prezentata, apreciind ca plafonarea adaosului comercial risca sa creeze penurie de motorina si benzina pe piata, in urmatoarele luni.

In plus, AEI considera ca masurile propuse in OUG nu au un impact real asupra pretului motorinei, avand in vedere dinamica preturilor produselor petroliere din perioada urmatoare.

"Solicitam initierea unui dialog transparent cu reprezentantii industriei si ai consumatorilor, cu realizarea unei analize de impact care sa evalueze riscurile asupra securitatii aprovizionarii si stabilitatii pietei prin lipsa unor masuri concrete de combatere a crizei titeiului si identificarea unor masuri alternative, eficiente si sustenabile, care sa sprijine consumatorii fara a afecta functionarea pietei", se arata in mesajul Asociatiei.

In forma actuala, actul normativ publicat de Ministerul Energiei nu ar raspunde in mod real nevoilor consumatorilor si nu va genera efectele pozitive anticipate asupra preturilor la carburanti, potrivit expertilor.

Dimpotriva, exista riscul ca interventiile propuse sa distorsioneze functionarea pietei si sa creeze dezechilibre semnificative in lantul de aprovizionare.

"Exista un risc real de aparitie a unor disfunctionalitati majore in aprovizionare, care ar putea conduce la penurie de motorina si benzina in lunile urmatoare", scrie Dumitru Chisalita, presedintele AEI.

Ministerul Energiei a publicat proiectul de OUG privind masurile de protectie a populatiei si economiei pe perioada situatiei de criza pe piata carburantilor, acestea incluzand limitarea adaosului comercial la maxim 50% din media celui aplicat in 2025 si limitarea exporturilor de carburanti.

Reducerea adaosului comercial vizeaza fiecare operator economic care produce, importa, distribuie si/sau comercializeaza benzina, motorina si materiile prime utilizate pentru obtinerea acestora.