Cultura si divertisment

Aproximativ 2.000 de camioane au ramas blocate vineri in Belarus dupa ce Lituania a inchis granita ca raspuns la incidentul cu baloane incarcate cu tigari ilegale care au perturbat spatiul aerian lituanian. Criza a fost declansata saptamana trecuta cand zeci de baloane incarcate cu tigari ilegale au intrat in spatiul aerian al Lituaniei, fortand inchiderea temporara a aeroporturilor din capitala Vilnius si Kaunas. Incidentul a afectat numeroase zboruri si mii de pasageri. "Atacuri - hibrid" Vilnius si Uniunea Europeana au denuntat aceste incidente drept un "atac hibrid" - o tactica care utilizeaza mijloace non-militare pentru a destabiliza si perturba un stat. Astfel de atacuri hibride au devenit din ce in ce mai frecvente in tensiunile dintre statele membre NATO si vecinii lor ostili. "Aproximativ 2.000 de camioane sunt blocate in Belarus", a declarat vineri pentru AFP Oleg Tarasov, vicepresedinte al Linava, asociatia transportatorilor rutieri din Lituania. Active de 60 de milioane de euro sunt blocate in Belarus Situatia s-a agravat dupa ce autoritatile belaruse au reactionat la inchiderea granitei de catre Lituania printr-o masura de retorsiune: "Belarusii au confiscat toate vehiculele lituaniene si nu le permit sa paraseasca (zona de frontiera). Suntem tinuti ostatici, marfurile noastre sunt tinute ostatice", a explicat Tarasov. Conform estimarilor Linava, active in valoare de aproximativ 60 de milioane de euro (69 de milioane de dolari) sunt blocate in prezent in Belarus. Guvernul nu a consultat transportatorii rutieri inainte de inchidere Tarasov a avertizat ca astfel de intarzieri ar putea cauza pierderi lunare de aproximativ 18 milioane de euro pentru sectorul de transport lituanian. Oficialul Linava a criticat guvernul lituanian pentru lipsa de comunicare: "Guvernul nu a consultat si nu a informat transportatorii rutieri inainte de inchidere", care afecteaza grav transportul transfrontalier de marfa. Lipsa de coordonare a lasat mii de soferi si companii de transport nepregatite pentru consecintele inchiderii bruste a granitei. Informatii de context Sectorul logistic din Lituania este unul semnificativ pentru economia tarii, angajand aproximativ 54.000 de soferi care opereaza aproximativ 56.000 de camioane, potrivit datelor furnizate de asociatia Linava. Blocarea a 2.000 de camioane reprezinta aproximativ 3,5% din intreaga flota lituaniana de transport rutier, o proportie considerabila care poate avea repercusiuni majore asupra lanturilor de aprovizionare si asupra economiei in general. Lituania, membra a NATO si a Uniunii Europene, a inchis ultimele doua puncte de trecere a frontierei cu Belarus pana la 30 noiembrie 2025, ca raspuns direct la incidentul de saptamana trecuta cu baloanele.