Economic

Sindicatul Oil Terminal a transmis anuntat conducerea companiei ca decalarea grevei, dupa inregistrarea conflictului colectiv de munca. Astfel, greva de avertisment cu oprirea activitatii se va desfasura in data de 16 septembrie, in intervalul 10:00-12:00, iar greva generala se va desfasura incepand din 28 septembrie de la ora 07:00, pe termen nelimitat. "Conducerea OIL TERMINAL face toate demersurile necesare pentru a apara interesele societatii si pentru a limita impactul asupra activitatii", a transmis conducerea companiei, care este controlata de stat, prin Ministerul Energiei, care detine 87,75% din actiuni. Compania presteaza servicii privind primirea, incarcarea, descarcarea, depozitarea si conditionarea titeiului, produselor petroliere, petrochimice si chimice lichide pentru import, export si tranzit. Potrivit Ministerului Energiei, terminalul petrolier din Constanta este unul dintre cele mai mari in sud-estul Europei, situat la intersectia culoarelor de transport maritim intre Asia, Europa Centrala si de Vest si Orientul Apropiat. Oil Terminal S.A. este interconectata cu rafinariile romanesti prin intermediul societatii de transport Conpet S.A. Ploiesti pentru transportul titeiului de la terminal la rafinarii, pe conducte subterane ce fac parte din sistemul national de transport. In plus, terminalul are legaturi la reteaua nationala de cai ferate, reteaua de cai rutiere si la canalul Dunare - Marea Neagra. Traseul grevei Consiliul Sindicatului Oil Terminal a anuntat ca declanseaza conflictul colectiv de munca incepand cu 24 august 2026, dupa ce negocierile colective au esuat din cauza refuzului Guvernului de a aproba memorandumul pentru o crestere salariala de 6,5% la nivelul companiei. Decizia a fost adoptata dupa incheierea ultimei runde de discutii cu conducerea societatii si la finalul unei perioade de amanare de 50 de zile, timp in care reprezentantii Sindicatului Oil Terminal au facut demersuri la Ministerul Energiei, Consiliul Judetean Constanta si Institutia Prefectului - Judetul Constanta pentru deblocarea memorandumului. "CNS Cartel ALFA este solidara cu membrii Sindicatului Oil Terminal in demersul legitim pentru apararea drepturilor salariatilor. Consideram ca guvernul interimar da dovada de obtuzitate si de lipsa de simt economic. Cu pretextul reducerii deficitului si in numele unei asa-zise eficiente economice, autoritatile imping la extrem un conflict de munca care ar putea provoca prejudicii semnificativ mai mari decat bugetul necesar pentru a asigura mentinerea puterii de cumparare a salariilor din companie", se arata intr-un comunicat emis de Cartel ALFA la acea data Potrivit sindicalistilor, aplicarea prevederilor din memorandum ar presupune o cheltuiala suplimentara de aproximativ 4 milioane de lei pana la sfarsitul anului. In schimb, acestia estimeaza ca o greva de cinci zile ar putea genera un prejudiciu de peste 6,5 milioane de lei. "Daca introducem in ecuatie si efectele indirecte asupra intregului lant de aprovizionare cu produse petroliere, functionarea rafinariilor si securitatea energetica a Romaniei, intr-un context deja sensibil pentru sectorul energetic, fara a mai discuta despre demotivarea angajatilor si descurajarea performantei, atunci prejudiciul este cu mult mai amplu decat presupusele economii la buget",transmitea Cartel ALFA. Confederatia sindicala a solicitat, de la sfarsitul lunii trecute, Guvernului sa ia masuri pentru evitarea escaladarii conflictului si sustine ca acordarea majorarii salariale ar putea preveni un conflict de munca ale carui efecte economice si sociale sunt dificil de estimat. Cartel ALFA: "Consecintele depasesc insa cadrul financiar direct" Vineri, oficialii Cartel ALFA i-au solicitat presedintelui Nicusor Dan sa intervina pentru medierea institutionala a conflictului colectiv de munca de la Oil Terminal S.A. Potrivit sindicalistilor, solicitarea de crestere salariala de 6,5%, sub rata actuala a inflatiei, este prevazuta de cadrul legal si fundamentata prin Memorandumul privind politica salariala. Acestia spun ca revendicarea salariala nu este una arbitrara si este vorba despre o masura minima de protejare a puterii de cumparare a unor angajati care lucreaza intr-un sector esential si ale caror rezultate mentin compania pe performanta. "Sub lozinca "reducem deficitul cu orice pret", guvernantii imping la extrem un conflict care va costa statul mult mai mult decat economiile pe care pretind ca le fac. Acordarea prevederilor din memorandum presupune o cheltuiala totala de aproximativ 4 milioane de lei pana la sfarsitul anului. In schimb, o greva de doar cinci zile produce un prejudiciu direct estimat la peste 6,5 milioane de lei. Este o dovada clara de lipsa de expertiza manageriala si de decizii luate impotriva interesului public", au transmis sindicalistii. "Consecintele depasesc insa cadrul financiar direct. Blocarea activitatii la Oil Terminal loveste in lantul de aprovizionare cu produse petroliere, afecteaza functionarea rafinariilor si pune in pericol securitatea energetica a Romaniei, intr-un context deja sensibil pentru intregul sector. Prejudiciul real este cu mult mai amplu decat calculul bugetar invocat de Executiv, au spus sindicalistii, care au solicitat Administratiei Prezidentiale sa intervina pentru deblocarea acestei situatii. "Nu cerem ca Presedintia sa se substituie partilor in negocierea contractului colectiv, ci sa creeze cadrul de mediere institutionala pe care Guvernul l-a blocat prin refuzul repetat de a purta un dialog social real", au conchis reprezentantii angajatilor.