Câștigă cu newsletterul Orange
 |
Accesează contul My Orange
16.07.2026, 20:50 Sursa: mediafax.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Reprezentantii Asociatiei Pro Infrastructura sustin pana acum s-a circulat in siguranta pe santierele de pe calea ferata: "CFR a cerut instalatii provizorii care previn intrarea a doua trenuri pe acelasi sector (bloc) de linie, semnalele si autostopul fiind functionale". Cu telefonul si bicicleta Acestia semnaleaza, insa, ca pe Magistrala 200 Simeria-Arad, pe cei 10 km dintre Ilia si Campuri Surduc, trenurile circula la "cale libera", o intelegere telefonica intre impiegati. "Mecanicilor li se da un biletel scris de mana in care li se spune ca pot sa-si dezactiveze temporar echipamentul de autostop si sa treaca de semnalele rosii dintre cele doua statii. Impiegatul din Campuri Surduc are de mers vreo 250 de metri cu biletelul pana la mecanic. Deci Biroul de Miscare a fost dotat cu o... bicicleta", arata asociatia, joi, intr-o postare pe Facebook. Specialistii de la Pro Infrastructura spun ca astfel pot sa apara erori umane ale impiegatilor sau mecanicilor, "ori riscul de defectiune la telefon sau... bicicleta": "Viteza maxima permisa de 60 km/h este suficienta pentru coliziuni ce pot produce victime". Incidente grave Reprezentantii asociatiei mai spun ca au avut loc deja doua incidente grave, care sunt acum investigate AGIFER. "Dupa seria de semnale rosii depasite pornind din Ilia, doi mecanici au intrat pe rosu si in statia Campuri Surduc. Unul din ei a ajuns pe linia 2 neelectrificata si nu a reusit sa opreasca pana nu s-a terminat linia de contact, imobilizand astfel trenul intercity (521) cateva ore pana a venit o locomotiva diesel sa-l salveze (23 ianuarie). Noroc ca firul era liber. Daca acolo era un alt tren?", scriu acestia. Pro Infrastructura cere solutii permanente Specialistii sunt de parere ca pe aceasta magistrala, modernizata cu "bani grei incepand cu 2017", "calea libera" ar trebui folosita cel mult cateva zile pentru remedierea unui deranjament, nu luni sau ani. "S-au investit sute de milioane de euro in sisteme de siguranta europene, moderne, digitale. Daca ar fi operationale, nu ar fi nevoie de impiegati in multe statii, eliminand posibilitatile de eroare umana", adauga asociatia.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.
Descarcă aplicația My Orange: 
@Orange Romania S.A. 2026
Cod unic de înregistrare: 9010105
Numar inregistrare Registrul Comertului: J1996010178400
Sediul social: Clădirea Tandem, Strada Matei Millo, nr.5, Sector 1, Bucuresti
Certificatul Tip de furnizor
