Economic

Compania CFR Calatori a confirmat oficial ca noul tarif pentru biletele de tren va fi aplicat odata cu intrarea in vigoare a planului actualizat de Mers al Trenurilor. Traian Preoteasa, directorul general, a explicat ca legislatia stipuleaza indexarea tarifelor in functie de indicele preturilor de consum (IPC), calculat de Institutul National de Statistica (INS) la data de 1 octombrie. Astfel, majorarea din decembrie survine la doar patru luni dupa o crestere anterioara a preturilor, inregistrata in perioada de vara. Pe langa rata inflatiei, un alt factor care contribuie la cresterea costurilor biletelor este majorarea cotei de TVA pentru transportul feroviar pasageri. Incepand cu 1 august 2025, taxa pe valoarea adaugata a crescut de la 19% la 21%. Acest lucru a impactat direct suma finala platita de catre clienti. Trei ani la rand: decembrie vine cu scumpiri la biletele de tren Indexarea anuala a tarifelor feroviare, corelata cu evolutia inflatiei, a devenit o practica obisnuita. Decembrie 2025 marcheaza al treilea an consecutiv in care se inregistreaza o crestere a preturilor biletelor de tren in aceasta luna, arata Profit.ro. Procentele scumpirilor din anii anteriori au fost variabile: in decembrie 2023, tarifele au crescut cu aproape 9%. In iulie 2022, ajustarea a fost de 20%. In total, in ultima perioada, pretul biletelor de tren a inregistrat patru majorari, reflectand presiunile economice din sectorul feroviar si necesitatea adaptarii la contextul economic general al tarii. Majorarea, "o masura prevazibila" Specialistii in domeniul transporturilor considera aceasta crestere de preturi ca fiind o consecinta fireasca a situatiei economice. Andrei Ionescu, expert in transporturi la Universitatea Politehnica din Bucuresti, subliniaza ca astfel de ajustari sunt "previzibile, in contextul inflatiei persistente si al evolutiilor economice generale". Tendinta este observata si la nivel european. De exemplu, Germania a implementat o majorare a tarifelor feroviare de 5% in 2025. Desi tarifele din Romania se mentin relativ competitive comparativ cu alte tari europene, majorarile repetate ar putea diminua accesibilitatea transportului feroviar pentru anumite categorii de pasageri. Critici privind calitatea Nu toti actorii din domeniu sunt pe deplin multumiti de directia actuala. Reprezentantii organizatiilor pentru protectia consumatorilor atrag atentia asupra faptului ca majorarile de pret ar trebui sa fie dublate de imbunatatiri vizibile ale calitatii serviciilor. "Pentru a convinge mai multi romani sa aleaga trenul, este esentiala investitia in infrastructura si confort, nu doar cresterea tarifelor", afirma Maria Georgescu, activista pentru drepturile consumatorilor. Calatorii continua sa isi exprime nemultumirea legata de intarzieri frecvente. Vagoanele sunt supraincarcate, materialul rulant este vechi si este necesara o modernizare consistenta a retelei feroviare.