Economic

China a propus reducerea tarifelor existente pentru automobilele cu motoare mari in schimbul renuntarii la taxele planificate pentru vehiculele electrice asupra importurilor din tara asiatica, afirma surse citate de Bloomberg .

Ministrul chinez al Comertului, Wang Wentao, i-a spus despre aceste avantaje omologului sau german, Robert Habeck, in timpul unei intalniri sambata la Beijing, a declarat una dintre surse. Vizita de trei zile a lui Habeck in a doua economie a lumii a avut loc la cateva saptamani dupa ce UE a propus majorarea taxelor pentru masinile electrice din China cu pana la 48% in cursul acestui an.

Beijingul a semnalat anterior ca ar putea raspunde cu o taxa de 25% in cazul masinilor europene cu motoare puternice, o masura care ar afecta producatorii germani de automobile de lux, in special Mercedes-Benz si BMW.

Vicecancelarul Germaniei a efectuat in weekend o vizita in China pentru a evita un razboi comercial. Robert Habeck a declarat sambata ca tarifele propuse de Uniunea Europeana pentru bunurile chinezesti nu sunt o "pedeapsa".

Habeck a declarat ca, timp de noua luni, Comisia Europeana a examinat in detaliu daca intreprinderile chineze au beneficiat in mod incorect de subventii.

Tarifele propuse de UE sunt menite sa echilibreze conditiile de concurenta cu China, i-a spus Habeck lui Zheng Shanjie, presedintele Comisiei Nationale pentru Dezvoltare si Reforma (NDRC) din China. Habeck i-a mai spus lui Shanije ca, daca Beijingul nu ar sprijini razboiul Rusiei, Europa si Germania nu si-ar reduce dependenta de China pentru materii prime.