Politic-Social

Cresterile de pret sunt greu de controlat pe termen scurt, iar interventia guvernamentala trebuie sa fie eficienta si vizibila, a afirmat premierul. "In Romania, la motorina, care este unul dintre produsele aflate sub presiune, preturile au crescut de la aproximativ 8 lei pana la 10,4 lei. Aceste cresteri nu le puteam opri pentru ca suntem o piata influentata de ceea ce se intampla pe pietele externe. Interventia acum ar fi fost ca si cum ai matura in timpul viscolului: efectul ar fi zero. Am stabilit o perioada de trei luni de interventie, pentru a limita adaosurile comerciale si a preveni specula," a declarat Ilie Bolojan. Pentru a atenua efectul asupra transportatorilor si agricultorilor, guvernul a prelungit schemele de sprijin si a ajustat accizele. "Ca atare, am luat o prima masura, stabilind o perioada de interventie considerand ca trei luni reprezinta perioada critica pentru urmatorul trimestru. Am intervenit pentru a elimina posibilitatea de a specula preturile, limitand adaosurile comerciale la valoarea medie din anul trecut. Aceasta masura va intra in vigoare de maine, si probabil vom vedea o usoara reactie a pietei. De asemenea, am intervenit pentru a limita exporturile de motorina si de titei, pentru a reduce cantitatea de biocombustibil introdusa in benzina astfel incat sa scada preturile. Foarte important, am prelungit schemele de sprijin pentru transportatori, crescand cota de acciza care se deconteaza de la 65 de bani la 85 de bani, deci cu mai mult de o treime. De asemenea, am prelungit schema pentru agricultori: acestia nu mai platesc acciza decat o cota reziduala, adica din 2,8 lei cat este acciza, platesc doar 0,1 lei. Aceste masuri au fost implementate. Acum, pentru ca ajungem intr-o zona de platou si deja vedem unde s-au stabilizat preturile, ne propunem sa analizam piata si sa intervenim acolo unde este posibil. Aveam posibilitatea de a interveni pe taxele asociate combustibilului, fie TVA, fie acciza, dar trebuie sa evitam o procedura de infringement cu Comisia Europeana. Fiind intr-un deficit excesiv, nu putem opera reduceri de taxe pe toate palierele, asa ca am luat decizia de a interveni pe componenta de acciza. Vom reduce, in perioada urmatoare, valoarea accizei din pretul combustibilului, astfel incat sa ajutam cumparatorii sa achizitioneze combustibil mai ieftin." a explicat Bolojan. Reducerea accizei la motorina Mai mult reducerea accizei la motorina va fi prima masura concreta, avand in vedere ca motorina reprezinta peste 70% din consumul de combustibil din Romania si aici au fost cele mai mari cresteri. "In primul rand, ne vom concentra pe motorina, in prima etapa, pentru ca aici au fost cresterile cele mai mari, si peste 70% din consumul de combustibil din Romania il reprezinta motorina. Actionand aici, impactul va fi resimtit de majoritatea utilizatorilor de vehicule. Masura care va intra in curand ar trebui sa vizeze doar acciza la motorina. Aceasta este ipoteza la care lucram, deoarece aici cresterile au fost cele mai mari, iar daca vrem sa avem un efect, trebuie sa intervenim acolo unde impactul este maxim. Lucram la una sau doua ipoteze care vor fi prezentate zilele urmatoare, pentru a avea impactul dorit pe piata, tinand cont totodata de resursele disponibile in buget. Toate aceste reduceri implica, implicit, o cheltuiala din bugetul de stat. De exemplu, TVA suplimentar incasat in martie ca urmare a cresterii de preturi s-a directionat catre subventiile pentru transportatori si agricultori. Interventia trebuie sa fie sustenabila si acoperita din bugetul de stat. Reducerea accizei la motorina inseamna ca suma de bani pe care comerciantii o platesc astazi va fi mai mica. Fiecare minister al finantelor lucreaza la simularile necesare pentru a calcula exact impactul asupra pretului si costul total al reducerii, astfel incat masura sa fie eficienta si sustenabila. In zilele urmatoare vom anunta exact valoarea acestei reduceri," a mai spus premierul. Bolojan a mai adaugat ca reducerea accizei va fi acoperita din bugetul de stat si ca fiecare tip de companie din piata romaneasca, "de la cei care extrag si rafineaza titei in Romania, la cei care doar importa produse rafinate", va trebui sa contribuie in mod echitabil.