Economic

Bolt a transmis un punct de vedere oficial in urma solicitarilor formulate de Asociatia Soferilor Autonomi, care cerea eliminarea sanctiunilor aplicate soferilor ce refuza curse. Compania subliniaza ca activitatea pe platforma este "strict voluntara", iar colaborarea cu soferii are la baza un model de parteneriat, in care acestia aleg liber daca si cand utilizeaza aplicatia pentru a-si desfasura activitatea. Bolt: Masurile nu sunt punitive Reprezentantii companiei afirma ca exista neintelegeri privind indicatorii operationali si mecanismele aplicate in platforma. "Aceste masuri nu au scop punitiv si nu sunt menite sa limiteze libertatea soferilor parteneri, ci sa asigure un echilibru corect intre cerere si oferta si sa mentina increderea pasagerilor", arata compania. Potrivit Bolt, societatea are atat responsabilitatea de a oferi soferilor o solutie digitala eficienta, cat si obligatia legala de a garanta pasagerilor servicii conforme cu legislatia privind protectia consumatorului. Libertatea de a accepta sau anula curse Compania precizeaza ca soferii pot decide cand se conecteaza in aplicatie si ce curse accepta. De asemenea, exista posibilitatea anularii unei curse, inclusiv in situatiile impuse de lege sau de circumstante obiective. Totusi, Bolt atrage atentia ca aceasta optiune "nu poate fi utilizata in mod abuziv", deoarece anularile repetate pot genera inconveniente pentru pasageri si pot afecta echilibrul platformei. Potrivit companiei, indicatorii operationali existenti nu duc automat la dezactivarea conturilor si nu afecteaza independenta soferilor. Masuri mai ferme ar fi aplicate doar in cazuri repetate si semnificative de neconformitate. Dialog deschis cu soferii In final, Bolt sustine ca ramane dedicat modelului sau de parteneriat, prin care ofera oportunitati de castig prin intermediul aplicatiei, in timp ce soferii isi pastreaza flexibilitatea privind programul si modul de lucru. Compania afirma ca isi doreste continuarea dialogului cu partenerii si imbunatatirea modului in care sunt comunicate si implementate masurile din platforma, "in beneficiul tuturor utilizatorilor, fie ei soferi sau pasageri". Soferii care activeaza pe platformele de transport alternativ cer autoritatilor sa analizeze si sa opreasca sanctionarea indirecta prin sistemul "ratei de acceptare", mecanism folosit de Uber si Bolt pentru monitorizarea activitatii partenerilor.