Externe

Acesta a mentionat ca exista un dialog politic direct intre China si Iran pentru a permite trecerea unui anumit numar de nave, insa a pus sub semnul intrebarii eficienta acestor demersuri, sustinand ca ar fi nevoie de o implicare mai activa din partea autoritatilor chineze. "Nu am vazut marina chineza intervenind pentru a redeschide stramtoarea. Pe de alta parte, exista un dialog politic direct intre autoritatile chineze si iraniene pentru a se asigura ca un anumit numar de nave pot trece. Va fi suficient acest lucru pentru a restabili fluxurile normale de trafic? Nu cred. Prin urmare, China va trebui probabil sa se implice mai direct in dezbatere si sa-si arate nerabdarea fata de faptul ca stramtoarea ramane inchisa", a declarat amiralul Nicolas Vaujour, citat de Reuters. Comandantul francez a mai anuntat ca Parisul a inceput demersuri pentru a reuni mai multe state cu scopul de a stabili conditiile unei redeschideri durabile a Stramtorii. In plus, Vaujour a spus ca armatele evalueaza posibilitatea existentei unor mine maritime in regiune, care ar trebui eliminate inainte de reluarea traficului. "Aceasta nu este o problema doar pentru Franta. Problema priveste toate tarile partenere, statele din Golf, Statele Unite si alte tari europene. Dar este in mod clar o problema la care lucram, in cazul in care se va confirma exploatarea miniera, care, pana in prezent, nu a fost stabilita", mai spune oficialul francez.