Politic-Social

Premierul s-a declarat ingrijorat despre legat de anuntul sindicalistilor: "Orice pierdere de comenzi la companiile care sunt coloana vertebrala in economii, in mod evident, inseamna niste scaderi, niste locuri de munca in minus, niste salarii bune care se pierd, niste familii care trebuie sa-si caute alte solutii, se pierde din competitivitate, asta intr-adevar ma ingrijoreaza". "Taxa de 1% sau avem probleme serioase" Bolojan a spus si ca liderii marilor constructori auto au pus presiune constanta pe autoritati pentru eliminarea taxelor. "Daca veti intreba orice lider politic care s-a intalnit cu cei de la Dacia Renault sau cu cei de la Ford, care sunt doua companii care practic tin exporturile noastre pe piata, Nu cred ca vor avea tupeu sa nu recunoasca ca la fiecare intalnire le s-a spus daca nu ne scoateti aceasta taxa de 1% (n.r. pe cifra de afaceri), avem probleme serioase in interiorul grupurilor noastre", spune Bolojan. Explicatia relocarii Prim-Ministrul a explicat si ratiunile unei companii de a muta o parte din productie: "In momentul in care analizele de cost la o companie, dintr-un grup, arata ca productia intr-o tara este mai scumpa decat intr-o alta tara, conducerea grupului, sigur, functie de o analiza de piata, va lua decizia sa mute, probabil, unde este mai avantajos", avertizand: "Si atunci, ca ne place, ca nu ne place, nu suntem singuri in lumea asta". Premierul a spus ca a redus taxa pe cifra de afaceri, insa cu intarziere si a spus ca motivul pentru care a luat aceasta masura a fost pentru face Romania mai atractiva pentru investitii. "Am redus-o anul acesta. Acest tip de decizii se iau cu un an, doi de zile inainte. aceasta masura pe care am luat-o si pe care eu o sustin, cred ca va indrepta lucrurile si ne va face mai atractiv pentru mari investitii. Adica sunt companiile romanesti care vor sa se dezvolte sau companiile straine care vor sa vina pe aceste piete", spune seful Guvernului. Reactia prim-ministrului vine dupa ce Sindicatul Autoturisme Dacia a avertizat ca .200 de angajati urmeaza sa fie concediati, dupa ce grupul Renault a decis mutarea productiei noilor modele de Dacia in Turcia si Slovenia.