Externe

Austria doreste sa reduca temporar taxa pe combustibili fosili: ca prim pas, taxa pe motorina si benzina ar trebui sa fie redusa cu 5 centi pe litru, a anuntat guvernul federal al Austriei: "Statul nu ar trebui sa profite de pe urma unei crize", a declarat cancelarul Christian Stoger, pentru ca atunci cand pretul carburantului este mai mare, veniturile statului sunt mai mari. In general, pretul unui litru de carburant in Austria, gratie noilor masuri, ar putea scadea pana la zece centi pe litru, sustine Stoger. Noile masuri ar trebui sa intre in vigoare cel tarziu pe 1 aprilie. Pachetul mai trebuie aprobat de parlament saptamana urmatoare: pentru aceasta este necesara o majoritate de doua treimi din voturi. Italia reactioneaza, de asemenea, la cresterea preturilor la carburant. Guvernul Giorgiei Meloni a redus drastic taxele pe benzina si motorina: preturile vor scadea imediat "cu 25 de centi pe litru pentru toti". In plus, companiile de transport vor fi scutite de taxe datorita stimulentelor fiscale. Germania nu urmeaza deocamdata aceasta cale. Astazi, Bundestagul a discutat despre "regula cresterii unice" a ministrului Economiei, Katarina Reiche, conform careia preturile la carburant ar trebui sa fie marite o singura data pe zi. La pranz. Pana acum, industria este sceptica in privinta acestui lucru: "Guvernul federal incearca in mod urgent sa introduca schimbari profunde si riscante in legislatia concurentiala. Acest lucru creeaza o mare incertitudine in companii si ameninta investitiile in toate sectoarele", a declarat directorul general al Federatiei Industriei Germane (BDI), Holger Losch.