Câștigă cu newsletterul Orange
 |
Accesează contul My Orange
03.09.2026, 13:29 Sursa: mediafax.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Autoritatile japoneze sustin ca una dintre principalele probleme este confundarea pedalei de acceleratie cu cea de frana. Agentia Nationala de Politie din Japonia (NPA) a anuntat joi ca intentioneaza sa introduca teste de conducere mai stricte pentru soferii in varsta care au antecedente rutiere. Masura vine in contextul cresterii accidentelor mortale in care sunt implicati conducatori auto cu varsta de peste 75 de ani, in timp ce numarul total al deceselor provocate de accidente rutiere este in scadere. In 2025, Japonia a inregistrat 2.547 de decese in accidente rutiere. Aproape 18% dintre accidentele mortale au fost provocate de soferi cu varsta de peste 75 de ani, potrivit datelor prezentate de NPA. Soferii varstnici din Japonia, vizati de teste mai stricte Potrivit politiei japoneze, soferii varstnici sunt implicati intr-un numar important de accidente in care pedala de acceleratie este apasata din greseala in locul celei de frana. Autoritatile considera ca testele introduse pana acum nu sunt suficiente pentru a preveni astfel de incidente. Un test obligatoriu de aptitudini pentru persoanele din aceasta categorie de varsta a fost introdus in 2022. Datele analizate ulterior au indicat insa ca masura nu a fost suficienta pentru reducerea accidentelor. Noul test ar putea fi introdus incepand de anul viitor si ii va viza in special pe soferii care au comis anterior incalcari ale regulilor de circulatie. Japonia verifica mai atent folosirea acceleratiei si franei In cadrul testului actual sunt evaluate cinci elemente, printre care oprirea completa si efectuarea virajelor la dreapta si la stanga. Noul exercitiu va verifica suplimentar precizia utilizarii pedalelor de acceleratie si de frana. Un studiu citat de NPA a aratat ca accidentele provocate de persoane de peste 75 de ani care au comis anterior incalcari ale codului rutier sunt de peste doua ori mai numeroase decat cele provocate de soferii din aceeasi categorie de varsta care nu au astfel de antecedente. Problema confundarii pedalelor a avut consecinte grave in Japonia. In 2019, un sofer in varsta de 87 de ani a apasat din greseala pe acceleratie in loc de frana si a provocat un accident in care au murit o fetita de trei ani si mama acesteia. Alte noua persoane au fost ranite. In 2025, din totalul accidentelor mortale, 46 au fost provocate de soferi care au confundat acceleratia cu frana. Dintre acestea, 31 de cazuri au implicat persoane cu varsta de cel putin 75 de ani, reprezentand aproximativ 70% din total. Fenomenul este urmarit indeaproape de autoritatile japoneze, in conditiile in care tara se confrunta cu o imbatranire accentuata a populatiei.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.
Descarcă aplicația My Orange: 
@Orange Romania S.A. 2026
Cod unic de înregistrare: 9010105
Numar inregistrare Registrul Comertului: J1996010178400
Sediul social: Clădirea Tandem, Strada Matei Millo, nr.5, Sector 1, Bucuresti
Certificatul Tip de furnizor
