Economic

Explozia a fost extrem de violenta si a produs mai intai o minge de foc care a aruncat resturi pe o distanta de sute de metri si apoi a urmat o coloana de fum.

Mai multe containere inghesuite pe prova YM Mobility ar fi fost dezintegrate, iar unda de soc a exploziei a coplesit unele structuri adiacente, provocand avarii structurilor.

Potrivit unui martor, cladirile aflate la peste un kilometru distanta au fost si ele afectate de efectele impactului. Personalul de la bordul YM Mobility, din fericire, nu a avut de suferit in urma exploziei, fiind evacuat de pe nava in timp ce echipele de salvare au inceput sa tina flacarile sub control.

Marfuri periculoase, cum ar fi bateriile cu litiu destinate industriei auto, se pare ca erau depozitate pe YM Mobility, care era ancorat la terminalul Beilun.

Portul Ningbo-Zhoushan este unul dintre principalele noduri portuare la nivel global pentru transport si nu este clar cat de mult vor fi afectate activitatile sale.

Cazul aminteste de explozia catastrofala care a lovit portul Beirut, din Liban, pe 4 august 2020. Un incendiu a provocat explozia unei incarcaturi de azotat de amoniu depozitat intr-un depozit fara sisteme de siguranta, iar unda de soc a fost atat de devastatoare incat a provocat 218 morti, 7.000 de raniti si pana la 300.000 de persoane ramase fara adapost.

Pagubele materiale s-au ridicat atunci la 15 miliarde de dolari.