Economic

Prin implementarea proiectului se urmareste acoperirea a cel putin 70% din consumul anual propriu din surse regenerabile. Proiectul are ca scop realizarea unei solutii integrate si unitare, care sa raspunda atat consumurilor actuale de energie electrica ale Aeroportului "Henri Coanda", cat si dezvoltarilor ulterioare ale infrastructurii aeroportuare, prin cresterea treptata a capacitatilor de producere si stocare a energiei din surse regenerabile. "Proiectul reprezinta un pas esential in procesul de modernizare accelerata a Aeroportului International Henri Coanda Bucuresti. Investitiile in producerea de energie din surse regenerabile contribuie direct la cresterea autonomiei energetice a aeroportului, diminuarea costurilor de operare, integrarea intr-un sistem complex de monitorizare si control, reducand, totodata, impactul asupra mediului", a precizat Bogdan Mindrescu, Directorul General al Companiei Nationale Aeroporturi Bucuresti. Parcul fotovoltaic va fi amplasat, strategic, in proximitatea Pistei nr. 2 a aeroportului, intr-o zona aflata in domeniul public al statului si administrata de CNAB, pe care nu se pot construi terminale sau hangare. Pentru implementarea proiectului va fi realizat un studiu de reflexie, astfel incat panourile sa fie pozitionate fara a afecta vizibilitatea pilotilor la decolare si aterizare sau functionarea echipamentelor aeronautice. De asemenea, acestea vor avea un regim redus de inaltime, pentru a nu influenta navigatia aeriana. Ansamblul energetic va fi racordat la uzina electrica a aeroportului, va avea o putere totala de 31,5 MW si va fi dotat cu sistem de stocare cu o capacitate de 30 MWh. Proiectul va fi construit in 2 etape. Prima etapa prevede o putere instalata de productie de 12,6 MW, cu stocare de 17,88 MWh. Valoarea estimata a contractului este de 134.614.800,00 lei, fara TVA. Pentru aceasta etapa, Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti a depus proiectul spre finantare in cadrul programului "Sprijinirea investitiilor in noi capacitati de producere a energiei electrice din surse regenerabile pentru autoconsumul aerodromurilor, inclusiv sisteme de stocare a energiei", finantat din Fondul pentru Modernizare si gestionat de Ministerul Transporturilor si Infrastructurii. Contractul de finantare a fost deja semnat, iar suma eligibila este de 132.044.800,00 lei, fara TVA. Proiectarea si executia ansamblului energetic se va realiza in maximum 18 luni. Implementarea Etapei 1 constituie primul pas concret al proiectului strategic care va asigura, pe termen mediu si lung, atat reducerea emisiilor de carbon, cat si mentinerea sigurantei si continuitatii operationale pentru infrastructura critica nationala a Aeroportului "Henri Coanda".