Economic

Inmatricularile de masini noi din Romania au consemnat o scadere de 10,1% in primele trei luni ale anului comparativ cu perioada similara din 2023, pana la 33.228 de unitati, arata datele transmise joi de ACAROM si ACEA.

Raportat la luna martie 2024, inmatricularile de masini noi din Romania au consemnat o scadere de 25,3% an/an, a doua cea mai mare scadere din Uniunea Europeana, dupa Estonia (minus 25,7%). Inmatricularile de masini noi electrice au inregistrat un declin de 35,7% an/an, in timp ce hibridul a marcat o crestere de doar 1,7%.

In ceea ce priveste constructorii de automobile, inmatricularile de autoturisme noi Dacia au crescut in perioada ianuarie-martie 2024 in Europa cu 3,2% an/an, la un total de 151.497 unitati, in timp ce la nivelul Grupului Renault s-a inregistrat o crestere de 2,2%, pana la 313.194 unitati.

Pe primul loc in topul constructorilor de automobile la nivel european ramane grupul VW cu 827.568 autoturisme noi inmatriculate in ianuarie-martie 2024, in crestere cu 0,7%, urmat de grupul Stelantis, cu 598.167 unitati, in crestere cu 4,2%. Locul trei a fost ocupat de Renault, iar pe patru se afla autoturismele marca Ford, cu un total de 116.538 unitati noi inmatriculate, in scadere cu 15,9% fata de ianuarie-martie 2023.

In total, in primele trei luni din 2024, in UE au fost inmatriculate 2.768.639 autoturisme, in crestere cu 4,4% an/an, iar in martie au fost inmatriculate 1.031.875 de masini noi, minus 5,2% an/an.

Datele ACEA arata ca in perioada ianuarie-martie au fost inregistrate cresteri ale inmatricularilor de masini noi in Franta (plus 5,7%), Italia (plus 5,7%), Germania (plus 4,2%) si in Spania (plus 3,1%).