Politic-Social

Declaratiile au fost facute intr-o postare publicata pe Facebook, insotita de imagini de pe santier. Potrivit lui Scriosteanu, lucrarile avanseaza atat la tunelul Alina, aferent sensului de mers Pitesti-Sibiu, cat si la tunelul Daniela, pe sensul Sibiu-Pitesti, proiectul fiind cofinantat din fonduri europene. "Am fost pe santierul Sectiunii 4 Tigveni-Curtea de Arges a Autostrazii Sibiu-Pitesti, unde realizam primul tunel rutier la nivel de autostrada din Romania", a transmis Irinel Ionel Scriosteanu. Oficialul a precizat ca a inceput etapa de echipare a tunelurilor cu sisteme esentiale de siguranta si interventie. Conform informatiilor furnizate, in ambele fire de tunel a fost finalizata si testata instalatia de alimentare cu apa pentru hidranti, capabila sa asigure un debit de 1.200 de litri pe minut, la o presiune de 6 bari. De asemenea, au fost montate capetele de hidranti in toate nisele special construite, urmand ca numarul total al acestora sa ajunga la 40. Echipamente de siguranta si infrastructura tehnica Scriosteanu a mai aratat ca a inceput montarea suportilor pentru cele 19 ventilatoare de mare capacitate, dintre care 11 vor fi instalate in tunelul Daniela si 8 in tunelul Alina. "Receptia ventilatoarelor a fost deja realizata la producator, iar livrarea lor in santier este programata pentru luna martie", a precizat secretarul de stat. In paralel, a inceput constructia a doua cladiri administrative si tehnice, amplasate in zona portalurilor dinspre Sibiu si Pitesti. Lucrarile continua si pe restul sectiunii, cu accent pe structuri si instalatii. Structura tunelurilor este finalizata Potrivit oficialului din cadrul Ministerul Transporturilor, structura de rezistenta a ambelor fire de tunel a fost finalizata prin utilizarea cofrajului hidraulic. Totodata, au fost incheiate lucrarile la cele trei tuneluri pentru situatii de urgenta dintre cele doua galerii - doua pietonale si unul rutier. "A fost finalizata si turnarea betonului rutier in ambele fire de tunel", a mai transmis Scriosteanu, subliniind ca antreprenorul mentine o mobilizare buna in santier, in pofida dificultatilor generate de conditiile de iarna. Secretarul de stat a afirmat ca lucrarile se afla in avans fata de termenul contractual, iar darea in trafic a acestui sector este estimata peste aproximativ sase luni, in luna august. Sectiunea Tigveni-Curtea de Arges face parte din Autostrada Sibiu-Pitesti, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructura rutiera din Romania.