Economic

Secretarul de stat in Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scriosteanu, a publicat vineri imagini de pe sectiunea Cornetu-Tigveni a autostrazii A1. "Imagini din drona cu cel mai important santier de autostrada", a scris secretarul de stat pe Facebook. El spune ca progresul fizic in santier este de 13,5% si sunt prezenti 1.550 muncitori si 300 utilaje. Printre noutatile de pe santier se numara faptul ca a inceput montarea elementelor de tablier metalic pe primul viaduct, ca se lucreaza la 15 structuri concomitent si ca continua realizarea ecoductului peste Raul Olt, DN7 si CF. De asemenea, Irinel Ionel Scriosteanu transmite ca, la Suici, in judetul Arges, antreprenorul a inceput construirea fabricii speciale in care vor fi produse elementele prefabricate necesare tunelului Poiana. El mai anunta ca lucrarile pentru constructia portalurilor celor 2 fire de tunel au fost finalizate, iar in prezent se lucreaza la sistemul de ancorare al Portalului 1 (spre Sibiu), portal de la care se va lansa instalatia TBM pentru foraj la sfarsitul acestei veri. Diametrul ???-ului dupa asamblare va fi 12,49 m. https://youtu.be/RRwd0knj0qY?si=VWRWyF1Fwn20RQKD Pe acest lot, constructorul va realiza cantitati impresionante de lucrari, printre care excavatii de 6,3 milioane mc, umpluturi in terasamente de 2,5 milioane mc, umpluturi de balast de 1,2 milioane mc, beton 980,000 mc, tabliere metalice 46.000 tone si piloti forati 150.000 m. Tronsonul de autostrada va avea 37,4 km si 54 structuri, care insumeaza un total de 14,5 km, dintre care cea mai lunga este tunelul Poiana (1,78 km). Vor fi, de asemenea, trei noduri rutiere, spatii de servicii si un Centru de Intretinere si Coordonare (CIC).