Câștigă cu newsletterul Orange
 |
Accesează contul My Orange
Noile reguli privind transportul rutier al mărfurilor periculoase se aplică în România începând de joi, 17 septembrie. Modificările vizează de la documentele și marcajele obligatorii până la clasificarea abaterilor și măsurile care pot fi luate în timpul controalelor.
17.09.2026, 07:22 Sursa: mediafax.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Hotararea Guvernului nr. 614/2026 modifica normele privind transportul rutier al marfurilor periculoase si redefineste cele trei categorii in care sunt incadrate neregulile constatate de autoritati. Categoria I include abaterile care prezinta un risc ridicat de deces, vatamare corporala grava sau producere a unor daune importante mediului. In asemenea situatii, autoritatile pot dispune masuri corective imediate, inclusiv imobilizarea vehiculului. Printre neregulile grave se numara transportarea unor marfuri periculoase interzise, scurgerile de substante periculoase, utilizarea unor vehicule sau cisterne neomologate, lipsa certificatului ADR valabil al soferului, nerespectarea interdictiei de a fuma ori transportul fara documentele necesare. In aceeasi categorie intra lipsa marcajelor si a placilor de semnalizare obligatorii, inclusiv situatiile in care acestea exista, dar sunt mascate sau amplasate astfel incat nu pot fi vazute clar din exterior. De la stingatoare lipsa la parcarea necorespunzatoare Categoria a II-a priveste abateri care prezinta un risc de vatamare corporala sau de producere a unor daune asupra mediului. In aceste cazuri, deficientele trebuie, de regula, remediate la locul controlului sau, daca acest lucru nu este posibil, cel tarziu pana la finalizarea transportului. In aceasta categorie sunt incluse, intre altele, lipsa stingatoarelor functionale sau a altor echipamente obligatorii, utilizarea unor ambalaje deteriorate, inchiderea necorespunzatoare a cisternelor, parcarea necorespunzatoare si transportarea in vehicul a altor persoane decat membrii echipajului. Categoria a III-a acopera nereguli cu risc scazut. Aici intra, de exemplu, anumite probleme privind dimensiunea sau aplicarea marcajelor, lipsa unor informatii din documentele de transport si situatia in care soferul nu are asupra sa certificatul ADR, dar poate fi demonstrat ca detine un document valabil. Noi obligatii pentru firme si autoritati Hotararea actualizeaza si obligatiile intreprinderilor. Acestea trebuie sa transmita Ministerului Transporturilor si Infrastructurii un raport anual privind activitatea desfasurata, iar companiile care opereaza cu marfuri periculoase de mare risc trebuie sa respecte cerintele de securitate prevazute de ADR. Totodata, actul normativ introduce explicit autorizarea activitatii de transport rutier de materiale radioactive si actualizeaza regulile aplicabile vehiculelor inmatriculate sau puse in circulatie in alte state membre UE. Institutiile de control vor raporta anual, pana la 31 mai, inclusiv numarul controalelor si al vehiculelor verificate, tipurile de abateri constatate si sanctiunile aplicate. Ministerul Transporturilor va transmite Comisiei Europene, pana la 31 decembrie in fiecare an par, datele aferente celor doi ani precedenti. Modificarile transpun in legislatia romaneasca Directiva delegata (UE) 2025/1801.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.
Descarcă aplicația My Orange: 
@Orange Romania S.A. 2026
Cod unic de înregistrare: 9010105
Numar inregistrare Registrul Comertului: J1996010178400
Sediul social: Clădirea Tandem, Strada Matei Millo, nr.5, Sector 1, Bucuresti
Certificatul Tip de furnizor
