Câștigă cu newsletterul Orange
 |
Accesează contul My Orange
13.07.2026, 08:56 Sursa: mediafax.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Marea Britanie, Franta si Germania sunt deosebit de vulnerabile, intr-un continent tot mai dependent de livrarile prin Stramtoarea Ormuz, arata Reuters. Aceasta dependenta s-a accentuat dupa inchiderea rafinariilor europene, proces care s-a desfasurat pe parcursul mai multor decenii. Prin Stramtoarea Ormuz trecea aproximativ o cincime din petrolul si gazul natural lichefiat transportate pe mare la nivel mondial. Fluxurile au fost afectate dupa atacurile SUA si Israelului asupra Iranului, care au declansat razboiul de la sfarsitul lunii februarie. Stramtoarea a fost redeschisa partial in iunie, insa situatia ramane instabila din cauza tensiunilor din regiune. In iulie, armistitiul fragil a fost pus in pericol de noi atacuri lansate de ambele parti implicate. Datele Energy Aspects din 18 iunie indica un deficit european de aproape 600.000 de barili pe zi. In contrast, Statele Unite ar urma sa inregistreze un excedent de 116.000 bpd, iar Asia-Pacific 425.000 bpd. Rezerve suficiente pentru mai putin de o luna La inceputul lunii iunie, stocurile europene se ridicau la 38 de milioane de barili, potrivit Energy Aspects. In aceeasi perioada, Statele Unite dispuneau de stocuri de aproape 99 de milioane de barili. Calculele Reuters arata ca Europa are rezerve suficiente pentru mai putin de 30 de zile de consum. Acesta este cel mai redus nivel de acoperire dintre marile piete mondiale de combustibil pentru avioane. Potrivit Agentiei Internationale pentru Energie, stocurile de combustibil pentru avioane erau cu 10% peste nivelul anului trecut. In acelasi timp, productia rafinariilor a crescut cu 30%, insa marja de siguranta ramane limitata. Cifrele disponibile la sfarsitul lunii mai indicau o rezerva suficienta pentru aproximativ o luna. Comisia Europeana a recunoscut ca situatia s-ar putea deteriora pe masura ce sezonul estival avanseaza. In iunie, comisarul european pentru energie, Dan Jorgensen, a avertizat asupra reducerii stocurilor disponibile. Cum a reusit Europa sa evite epuizarea stocurilor Europa a reusit pana acum sa evite epuizarea stocurilor prin diversificarea surselor de aprovizionare. Statele Unite si Nigeria au fost principalii exportatori, insa livrari importante au venit si din Asia. Kuweitul, Canada, India si Coreea de Sud au furnizat, de asemenea, incarcaturi catre piata europeana. Importurile din India au atins in iunie cel mai ridicat nivel inregistrat dupa luna februarie. Pentru august sunt asteptate aproape 25.000 bpd din Kuweit, prin intermediul navei "Proteus Harvonne". Inainte de intreruperea fluxurilor, Kuweitul se numara printre cei mai importanti furnizori regionali de combustibil pentru avioane. Intre timp, preturile combustibilului pentru avioane din nord-vestul Europei au scazut la aproximativ 133,27 dolari pe baril, de la un nivel record de 215,32 dolari la sfarsitul lunii martie. Analistii spun ca este putin probabil sa se inregistreze reduceri imediate ale preturilor biletelor de avion, deoarece cererea este puternica, iar capacitatea este limitata.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.
Descarcă aplicația My Orange: 
@Orange Romania S.A. 2026
Cod unic de înregistrare: 9010105
Numar inregistrare Registrul Comertului: J1996010178400
Sediul social: Clădirea Tandem, Strada Matei Millo, nr.5, Sector 1, Bucuresti
Certificatul Tip de furnizor
