|
Accesează contul My Orange
Lucrările la secțiunea Tigveni-Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu-Pitești (A1) au intrat în ultima etapă, constructorul austriac turnând stratul final de asfalt pe ultimii metri ai traseului. CNAIR estimează că circulația ar putea fi deschisă până la sfârșitul acestui an, înainte de termenul prevăzut în contract.
04.08.2026, 14:24 Sursa: mediafax.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Lucrarile la sectiunea 4 Tigveni - Curtea de Arges a Autostrazii Sibiu-Pitesti (A1) au ajuns la un stadiu fizic de aproape 95%, iar constructorul a inceput asternerea stratului de uzura pe ultimii metri ai tronsonului. Daca ritmul actual va fi mentinut, circulatia ar putea fi deschisa inca din acest an, cu cateva luni inainte de termenul contractual stabilit pentru februarie 2027. Tronsonul are o lungime de 9,86 kilometri si este executat de compania austriaca PORR, care are mobilizati in santier aproximativ 350 de muncitori si 156 de utilaje, resurse adaptate etapei finale a proiectului. Anuntul a fost facut de directorul CNAIR, Cristian Pistol, pe platforma Facebook. Lucrarile se apropie de final Pe santier continua o serie de lucrari de finisare si amenajare. Echipele executa lucrari de asternere a pamantului pe taluzuri, amenajarea santurilor si rigolelor, montarea gabioanelor si instalarea parapetelor metalice. Tot in aceasta etapa sunt montate panouri fonoabsorbante si antiorbire, indicatoare rutiere, precum si gardurile de protectie de-a lungul traseului. La cele 12 poduri si pasaje de pe traseu se monteaza plasele de protectie, se executa rosturile de dilatatie si sunt realizate lucrari pregatitoare pentru aplicarea protectiei anticorozive si pentru instalarea sistemelor de evacuare a apelor pluviale. Teste la tunelul Momaia O atentie deosebita este acordata tunelului Momaia, cu o lungime de 1.350 de metri, unul dintre cele mai importante obiective de pe aceasta sectiune. In interiorul tunelului sunt montate instalatiile mecanice, electrice si sistemele inteligente de management al traficului (ITS). In paralel, la cladirile tehnice care vor deservi tunelul sunt instalate echipamentele si se efectueaza teste de presiune pentru instalatiile de stingere a incendiilor. In urmatoarele doua luni sunt programate si teste privind comportamentul la foc si la fum al echipamentelor, etape obligatorii inainte de deschiderea circulatiei. La sensul giratoriu din Tigveni se executa marcajele rutiere si lucrarile de amenajare peisagistica. Peste 50 de kilometri de autostrada vor putea fi circulati Dupa finalizarea acestei sectiuni, soferii vor putea circula pe aproximativ 54 de kilometri din totalul celor 122 de kilometri ai Autostrazii Sibiu-Pitesti, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructura rutiera din Romania. Autostrada este parte a Coridorului IV Pan-European si are un rol strategic in conectarea Transilvaniei cu sudul tarii si cu Portul Constanta, fiind asteptata de ani de zile atat de transportatori, cat si de mediul de afaceri. Valoarea contractului pentru sectiunea Tigveni-Curtea de Arges este de 1,678 miliarde de lei, fara TVA, iar finantarea este asigurata prin Programul Transport 2021-2027.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.