|
Accesează contul My Orange
17.09.2026, 07:39 Sursa: mediafax.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Un studiu Greenpeace, care a analizat cele 27 de state ale Uniunii Europene, alaturi de Regatul Unit, Elvetia si Norvegia, a comparat accesibilitatea si preturile abonamentelor lunare si anuale pentru transportul public. Cercetarea a luat in calcul inclusiv aria acoperita de abonamente, mijloacele de transport incluse, reducerile acordate grupurilor vulnerabile si TVA aplicata biletelor, relateaza Euronews. Londra are cel mai ridicat cost lunar dintre capitalele analizate, de 162 de euro. Urmeaza Amsterdam, cu 107 euro, si Paris, unde un abonament costa 77 de euro pe luna. Cele mai spectaculoase scumpiri fata de 2023 nu au fost insa inregistrate in aceste trei metropole. Nicosia conduce la acest capitol, cu o crestere de 67%, urmata de Amsterdam, cu 55%, Madrid, cu 50%, si Bratislava, cu 32%. La Berlin, tarifele au crescut cu 29%, iar la Viena cu 26%. Bucurestiul, printre capitalele cu scumpiri de cel putin 10% Capitala Romaniei apare, la randul sau, in grupul oraselor in care costurile transportului public pe termen lung au crescut cu minimum 10% fata de 2023. In aceeasi categorie sunt Copenhaga, Vilnius, Bruxelles si Londra. Studiul atrage atentia si asupra fiscalitatii. Biletele pentru transportul public sunt taxate in Uniunea Europeana cu un TVA de aproximativ 11% in medie, iar sapte tari au majorat aceasta taxa incepand din 2023. Exista si capitale in care transportul s-a ieftinit Tendinta nu este insa generala. In patru capitale europene, abonamentele pe termen lung sunt mai ieftine decat in urma cu trei ani. Cea mai mare reducere a fost inregistrata la Dublin, unde preturile au coborat cu 42,5%. La Oslo, scaderea este de 11,5%, la Berna de 6,6%, iar la Budapesta de 5,8%. In alte 12 capitale, tarifele au ramas la acelasi nivel fata de 2023. Doar opt dintre cele 30 de tari europene analizate ofera in prezent transport public gratuit sau abonamente universale pe termen lung considerate accesibile. Luxemburg, Malta si Slovenia se remarca in aceasta categorie. In clasamentul general realizat in functie de disponibilitatea, accesibilitatea si caracterul incluziv al abonamentelor pe termen lung, Tallinn, Luxemburg si Valletta ocupa impreuna prima pozitie. Acestea sunt urmate de Praga, Roma si Atena, in timp ce Sofia si Viena completeaza primele opt pozitii. Greenpeace sustine introducerea pe scara mai larga a unor abonamente accesibile de tip "climate ticket", argumentand ca acestea ar putea incuraja utilizarea transportului public si reduce dependenta de transportul rutier si aerian.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.