Economic

Creste progresiv ritmul de lucru pe una dintre cele mai dificile sectiuni ale autostrazii Sibiu-Pitesti - A1- pe masura ce vremea se imbunatateste, anunta Cristian Pistol, directorul CNAIR. Asocierea de constructori turci (Mapa-Cenghiz) lucreaza in santier, 24 de ore din 24, cu 500 de muncitori si 150 de utilaje, acolo unde frontul de lucru o permite. Pe Sectorul 1 se lucreaza la un viaduct si la montarea cofrajului pentru deschiderea principala, iar stadiul fizic pe aceasta structura a ajuns la 64%. Pe Sectorul 2 se lucreaza la 5 viaducte, iar progresul fizic este cuprins intre 14-72%. Pe Sectorul 3 se executa foraje pentru pilotii si radierele altor doua viaducte. Au fost transportate in santier si primele tronsoane de grinzi metalice, iar in urmatoarea perioada va incepe asamblarea acestora. Autostrada Sibiu-Pitesti, 500 de muncitori si 150 de utilaje non-stop. Cum arata santierul La Tunelul Boita 1, format din doua galerii (264 metri, galeria dreapta si 247 metri, galeria stanga), se consolideaza portalul de intrare. Aici, stadiul fizic este de 4 %, iar in urmatoarele saptamani vor incepe excavatiile in galerii. La tunelul de la Robesti lucrarile au ajuns la un stadiu de 21%. In galeria stanga s-au excavat 520 m din 900 m, iar in cea dreapta s-au excavat 519 m din 900m. Stadiul fizic pe intregul santier este de 9%. Ritmul de lucru va creste dupa obtinerea Acordului de Mediu Revizuit care va permite eliberarea Autorizatiilor de Construire pentru restul sectoarelor. Sectiunile 2 si 3 formeaza tronsonul montan al autostrazii Sibiu-Pitesti (A1). Traverseaza efectiv Muntii Carpati si sunt cele mai complexe segmente ale acestei autostrazi. Cand intreaga autostrada Sibiu-Pitesti va fi finalizata, Romania va beneficia de o conexiune neintrerupta pe Coridorul 4 Pan-european (circa 850 km de drum de mare viteza de la Constanta la Nadlac). Asta va aduce noi oportunitati de dezvoltare strategica si economica. Sectiunea 2, Boita - Cornetu a autostrazii Sibiu-Pitesti are o lungime de 31,33 km. Este fiintata prin Programul Transport, iar valoarea contractului este de 4,25 miliarde lei (fara TVA).