![]() |
Piața auto din România va înregistra în acest an o scădere de 1,7%, după patru ani de creștere, în contextul global dificil pentru această industrie, dar și al turbulențelor economice și politice de pe plan național, arată reprezentanții Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA).
13.02.2026, 11:00 Sursa: mediafax.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
"Prognoza APIA pentru 2026 confirma impactul turbulentelor economice si politice asupra pietei auto, aceasta urmand sa intre pe o panta descendenta dupa mai multi ani de crestere. Vedem o temperare a volumelor, dar si o accelerare clara a electrificarii, cu hibridele drept solutie dominanta in acest moment, conform tendintelor din pietele internationale. Evolutia acestui sector va depinde decisiv de coerenta si predictibilitatea masurilor publice de anul acesta care pot sustine sau, dimpotriva, frana tranzitia spre mobilitate sustenabila, accesibila si cu beneficii de siguranta pentru participantii la trafic", a declarat Dan Vardie, presedintele APIA. Cresteri la autovehicule electrificate Potrivit prognozei, piata generala de autovehicule noi inmatriculate nu va mai fi in crestere anul acesta, asa cum s-a intamplat in ultimii patru ani. Specialistii estimeaza o scadere de 1,7%, cu un numar de 179.500 de unitati comercializate. Sunt preconizate scaderi pe toate cele trei paliere: autoturisme (-1,8%), LCV+Minibus (-0,35) si HCV+Bus (-1,1%). Segmentul autovehiculelor "electrificate" va inregistra insa o curba ascendenta, de 27,9%, un ritm similar de crestere cu cel din 2025. Diminuari la "motorizarile clasice" APIA estimeaza diminuari semnificative ale inmatricularilor pe ambele tipuri de motorizari clasice: masinile pe benzina vor fi la -38,4% fata de 2025, reprezentand 23,1% din volumul inmatricularilor de autoturisme, in timp ce masinile echipate cu motoare diesel vor avea un declin de 39% fata de 2025, ajungand sa detina o cota de piata de doar 4,9% din total. Pe de alta parte, autoturismele "electrificate", respectiv cele electrice (100% electrice si hibride plug-in), precum si cele full hybrid (care dispun si de propulsie electrica fara incarcare din sursa externa), vor ajunge in 2026 la o cota de piata de 72%. Autoturismele 100% electrice nu vor recupera terenul pierdut in 2024 si 2025, afectate puternic de diminuarea subventiilor oferite prin Rabla Auto, urmand o curba de crestere modesta de doar 7,6%. Specialistii spun ca vedetele anului 2026 vor continua sa fie full hibridele, cu 40% si ocupand aproape 38.9% din piata de autoturisme "electrificate" si 28% din totalul pietei de autoturisme. Estimari pentru 4x4 Prognoza pentru anul 2026 estimeaza un trend descendent pentru majoritatea segmentelor in care sunt incadrate autoturismele, singurele exceptii fiind inregistrate la clasa E cu o stagnare de 0,1% si la SUV cu o crestere de 2,7%, raportat la anul anterior. Analizand evolutia inmatricularilor autoturismelor cu tractiune integrala (4x4) in ultimii 7 ani, specialistii estimeaza ca aceasta categorie va detine in 2026 o cota de piata de aproximativ 19%, in scadere cu 12,6% a numarului de inmatriculari fata de anul trecut. Vehicule grele In ceea ce priveste autovehiculele comerciale usoare + minibus, in 2026, acestea vor inregistra stagnare de -0,3% fata de 2025, cu o cota de piata, din totalul autovehiculelor inmatriculate, de aproximativ 9,8%, un nivel similar cu cel atins in 2025 (9,6%). In ceea ce priveste vehiculele comerciale grele si bus, aceasta categorie va inregistra o usoara scadere de 1,1% fata de anul 2025, din care segmentul "electrificatelor" HCV+Bus va fi pe plus cu +13,6% anul acesta.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.