Business international

MAV, operatorul national de transport feroviar de calatori al Ungariei, va adauga flotei sale aproximativ 100 de trenuri de lunga distanta si suburbane si aproape 90 de noi vagoane InterCity. Acest efort va suplimenta cu 50.000 numarul de locuri din trenurile sale de pasageri si "reprezinta un pas nou, mai mare decat oricand, in reinnoirea flotei MAV", a scris Zsolt Hegyi, CEO-ul companiei, intr-o postare pe Facebook. Totul a fost hotarat deja de guvern, scrie presa maghiara. In timpul pregatirii rezolutiei adoptate recent, experti din ministerul constructiilor si transporturilor si de la MAV au clarificat nu numai aspectele profesionale, ci si pe cele financiare ale consolidarii flotei, a adaugat executivul. La achizitionarea trenurilor si vaganelor baza vor fi fondurile UE, imprumuturi industriale si instrumente de leasing.

Strategia de consolidare a flotei suburbane si de lunga distanta a MAV se va orienta in viitorul apropiat spre automotoare moderne, in loc de trenuri tractate de locomotive separate, a subliniat Zsolt Hegyi. "Nu exista niciun exemplu de achizitii de trenuri de lunga distanta atat de mari in Ungaria in ultimii 30 de ani", a mai scris CEO-ul in postarea sa. MAV isi suplimenteaza flota cu toate ca transportul feroviar nu este principala prioritate a guvernului maghiar. Garile si haltele se degradeaza, iar o buna parte din rutele locale sunt abandonate. Totusi, pentru ce ramane calitatea creste. MAV a pornit si o campanie de reabilitare a garilor si haltelor.