Banci si asigurari

Conflictul din Iran incepe sa aiba efecte directe asupra pietei globale de asigurari, determinand o reevaluare rapida a riscurilor geopolitice si o crestere semnificativa a costurilor de acoperire.

"Conflictul din Iran nu afecteaza doar energia si transporturile, ci incepe sa schimbe si modul in care este evaluat riscul in asigurari", noteaza Alexandru Petrescu, presedintele Autoritatii de Supraveghere Financiara (ASF) pe contul de FB.

Primele efecte sunt vizibile in asigurarile maritime, in special pentru navele care tranziteaza zonele de risc din jurul Stramtoarea Ormuz, un coridor prin care trece aproximativ 20% din transportul global de petrol si gaze.

Potrivit datelor citate, costul acoperirii pentru risc de razboi a crescut de la circa 0,25% la 1%-1,5% din valoarea navei, iar in unele cazuri chiar pana la 3%, in functie de ruta si incarcatura. Asigurarile sunt in continuare disponibile, insa in conditii mai stricte si la costuri semnificativ mai mari.

Impactul se extinde si asupra asigurarilor bunurilor transportate, dar si asupra sectorului energetic, unde infrastructura si lanturile logistice devin mai expuse la riscuri precum atacuri sau intreruperi.

Tensiunile din regiune afecteaza si sectorul aviatiei, unde inchiderea unor spatii aeriene si rerutarea curselor cresc costurile operationale si expunerea la risc pentru companii.

In paralel, o eventuala prelungire a blocajelor logistice si a preturilor ridicate la energie poate genera presiuni si in zona asigurarilor de credit comercial, prin deteriorarea lichiditatii companiilor si a disciplinei de plata.

Asiguratorii adopta deja o abordare mai prudenta, cu evaluari bazate pe scenarii si o selectie mai riguroasa a riscurilor asumate.

"La nivel global, piata nu vorbeste, deocamdata, despre o criza generalizata a asigurarilor, ci despre o reevaluare rapida a riscurilor geopolitice. Prime mai mari, conditii mai stricte si o diferentiere tot mai accentuata intre riscurile considerate acceptabile si cele considerate expuneri excesive. Perspectiva depinde de durata conflictului. Daca tensiunile se reduc, impactul poate ramane concentrat in transport maritim, energie si aviatie. Daca insa conflictul se prelungeste, cu blocaje logistice si presiune suplimentara asupra preturilor la energie, efectele se pot transmite mai larg: in costurile daunelor, in asigurarile comerciale si in apetitul general pentru risc al pietei", spune Alexandru Petrescu.

Reuters noteaza deja ca perturbarile actuale afecteaza lanturile de aprovizionare si cresc costurile de transport si energie la nivel international.

"Pentru sectorul asigurarilor, la nivel international, conflictul din Iran nu este doar o tema de actualitate, ci si un test al capacitatii de a pretui corect riscul intr-un mediu geopolitic mult mai instabil decat in anii recenti", concluzioneaza presedintele ASF.