Business international

Ca mai toate economiile est-europene proaspat iesite din comunism, Polonia a intrat in lumea capitalista, a economiei de piata, propulsata de investitii americane. Marile companii vest-europene, printre care cele germane, au fost mai prudente si abia spre sfarsitul anilor '90 au inceput sa investeasca si sa construiasca fabrici in regiune, urmand calea deschisa de americani si incurajate de privatizari.

Polonia a crescut pentru a deveni cea mai mare economie est-europeana in umbra Germaniei, ajunsa intre timp cea mai mare sursa de investitii straine a tarii. Pe masura ce relatiile s-au echilibrat, au inceput tensiunile si chiar concurenta intre cele doua state, nu in ultimul rand din cauza rivalitatii istorice.

Inainte de razboiul din Ucraina, Germania si Polonia ajunsesera sa concureze pentru forta de munca ucraineana, cu Berlinul in ofensiva. Economia poloneza se baza si inca se bazeaza pe ucraineni pentru forta de munca sezoniera si pentru rezolvarea problemei penuriei de muncitori. In orasele poloneze se intampla des ca soferul de autobuz sa fie ucrainean. Anul trecut, cand Polonia a reimpus "temporar" controale la granita cu Germania, companiile germane s-au plans ca aceasta masura risca sa le afecteze sever operatiunile daca muncitorii polonezi care vin la munca in fabricile germane sunt prinsi in ambuteiajele din trafic.

Pe de alta parte, Polonia a ramas dependenta economic de Germania. Peste 8% din angajatii din tara est-europeana sunt dependenti de exporturile catre Germania. Si aceasta pentru ca Polonia este o baza de productie pentru piata germana. Dar este doar o veriga pe lantul valoric. Companiile germane aduc in Polonia piese si componente sau materii prime, acestea sunt procesate sau asamblate in fabricile lor de acolo pentru ca produsele astfel obtinute sa fie exportate in Germania, fie pentru consumatori, fie pentru inglobarea in produse cu valoare adaugata mai mare. Polonia este, astfel, o baza de productie, atractiva pentru ca ofera costuri mai mici, inclusiv cu forta de munca. Este vorba de un fel de diviziune a muncii in UE.

Produsele sunt proiectate in Germania si asamblate (din componente fabricate) in Polonia. Cei care vad situatia in acest fel arata ca tarile din Europa Centrala si de Est au primit doar o mica parte din fondurile UE destinate cercetarii si dezvoltarii. Spre exemplu, 95% din fondurile din programul Horizon 2020 (pentru perioada 2014-2020) s-au dus in statele EU-15, unde au dominat Germania, Franta si pana la Brexit Marea Britanie, potrivit unui studiu din 2020 publicat pe site-ul Parlamentului European. Economiile central si est-europene au primit doar 4,7% din fonduri. Este adevarat si ca sectoarele R&D din regiune sunt mai mici.

Dar lucrurile se schimba cumva, cel putin in cazul Poloniei. Economia poloneza a depasit ca valoare 1.000 de miliarde de dolari. Expansiunea impinge companiile poloneze peste granite. Acestea au pornit pe pietele externe mai intai cu exporturi, in rol de comercianti. Si-au dezvoltat marci proprii si treptat si-au construit fabrici in economiile mai "slabe" est-europene.

Iar in ultimii, ani businessul polonez a dus expansiunea la un alt nivel. Potrivit Frankfurter Allgemeine Zeitung, firmele poloneze achizitioneaza in numar tot mai mare participatii la companiie germane, adesea profitand de problemele financiare ale acestora. Intr-un fel, le salveaza. Exemple notabile sunt cumpararea de catre producatorul polonez de material rulant feroviar Pesa a fabricii de tramvaie Heiterblick din Leipzig, aflata in insolventa. Astfel, prin "cucerirea" unui concurent german, Pesa se revanseaza pentru esecul incercarii de preluare a producatorului de trenuri spaniol Talgo.

Alte achizitii au implicat pe partea poloneza producatorul de mobila MDD, compania de reciclare de anvelope Recykl Group, firma de produse de cofetarie Colian si producatorul de lumanari Trend Glass. Potrivit Institutului Economic Polonez, companiile poloneze au finalizat anul trecut achizitii in strainatate in valoare de peste un miliard de dolari, aproape dublu fata de anul anterior. Calculul tine seama doar de cele 30 de tranzactii la care se cunoaste valoarea, ceea ce inseamna ca totalul, fiind vorba de 45 de tranzactii finalizate, este mai mare. Dintre acestea, 34 au fost facute in Europa. Cele mai multe au vizat Germania (9), SUA (6), Romania (3) si Cehia (3).

Din cealalta tabara, companii germane isi muta in numar tot mai mare fabricile in Polonia. Multe urmaresc sa ajunga la comenzile pentru construirea Polish Port (fostul CPK), un hub de transport intermodal ce implica construirea unui megaaeroport, a unor linii de cale ferata de mare viteza care sa-l lege de marile orase si a legaturilor rutiere aferente, noteaza Business Insider. Atractivitatea Poloniei este sporita de forta de munca bine pregatita, energia mai ieftina si mai ales cresterea economica continua pe care tara o are de cand a facut tranzitia catre economia de piata. Germania, in schimb, este in criza de cativa ani.

De observat este ca intr-un sondaj efectuat de camera de comert si industrie polono-germana, Polonia se plaseaza pe locul 1 in randul economiilor mari est-europene la atractivitatea pentru investitorii straini. Daca sunt incluse si economiile mici, Polonia ocupa locul 2, dupa Lituania. In prima varianta a clasamentului, Romania ocupa antepenultimul loc, avand in spate Slovenia si Slovacia si in fata Ungaria.