Câștigă cu newsletterul Orange
 |
Accesează contul My Orange
03.06.2026, 23:37 Sursa: zf.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
La trei luni dupa declansarea razboiului din Iran, China pare la fel de rezilienta ca la inceputul conflictului. Cu siguranta, preturile zborurilor interne au crescut, ca si preturile la pompa, fara a mai mentiona scumpirea plasticului care afecteaza micii fabricanti de produse made in China.
Insa in comparatie cu alte tari din Asia care platesc scump dependenta de petrolul importat si sufera un adevarat stres energetic, a doua mare economie a lumii se descurca bine, facand din China un caz unic, potrivit Les Echos.
"Pentru Beijing, prima lectie a crizei legate de Stramtoarea Ormuz este ca deceniile de pregatire dau roade", scrie Michal Meidan, de la Oxford Institute for Energy Studies.
Rezultatul, astazi, este un sistem energetic puternic dependent de surse interne: 84% din energia primara din China si peste 90% din electricitatea sa sunt produse pe plan intern, gratie carbunelui, petrolului si gazelor, capacitatilor sale de energie nucleara, hidro, eoliana si solara.
Astfel protejata, China a reusit, intr-un tur de forta energetic, sa-si reduca importurile de titei, fara a apela in acelasi timp la rezervele sale strategice de petrol, potrivit mai multor firme specializate.
In mai, China nu a importat decat 6,78 milioane de barili de titei pe zi, cel mai scazut nivel din ultimii zece ani, potrivit Kpler. De la inceputul conflictului, importurile au scazut cu aproximativ o treime. Inainte de razboi, acestea se apropiau de 11 milioane de barili.
In fata scumpirii petrolului, China, cel mai mare importator de titei la nivel mondial, a ales in mod constient sa-si reduca achizitiile, ceea ce a protejat-o de socul cresterii preturilor. Facand aceasta alegere, China a exercitat in acelasi timp o presiune in sensul scaderii asupra preturilor internationale ale petrolului, care, in caz contrar ar fi urcat la cer. Pretul petrolului Brent se situeaza acum in jurul a 97 de dolari, fata de 70 de dolari inainte de razboi, insa departe de nivelul de 200 de dolari anticipat la inceputul conflictului.
"Daca pretul barilului de petrol nu se situeaza in prezent la 120 de dolari, este pentru ca China cumpara mai putin decat inainte", explica Muyu Xu, analist la Kpler. "Cu preturile actuale, companiile chineze petroliere de stat ar fi inregistrat pierderi si au decis sa nu cumpere. Pentru ele, momentul nu este unul bun economic".
In mod curios, insa, China nici nu a apelat la rezervele sale strategice de petrol. Beijingul nu a trecut inca de aceasta linie rotie, stocurile sale totale constituite preventiv de-a lungul anilor, ramanand solide. In perioada martie-mai, acestea au crescut chiar, de la 1,22 milioane de barili pe zi la 1,23 milioane, potrivit Kpler.
Pentru a-si acoperi nevoile, China a mobilizat alte supape de siguranta. Tara a apelat la amplele sale rezerve de carbune (aproape 61% din mixul energetic chinez, potrivit Agentiei Internationale pentru Energie) pentru a produce gaze de sinteza si a compensa astfel pierderea de gaze naturale lichefiate blocate in Qatar.
Stocurile existente de gaze au fost de asemenea mobilizate, iar China a putut chiar revinde pe piata gaze importate, profitand de cresterea preturilor acestora. Tara era mai putin expusa perturbarilor aprovizionarii cu gaze decat alte mari puteri, acestea reprezentand doar 8% in mixul sau energetic.
In paralel, energiile regenerabile si mobilitatea electrica au amortizat socul, in special in domeniul transporturilor. In China, mai mult de o masina noua din doua comercializate pe plan local este electrica. Beijingul a construit de asemenea, in 20 de ani, cea mai mare retea de TGV-uri din lume. Adoptarea in masa a acestor mijloace de transport a ajutat la reducerea cererii de benzina, care a scazut cu 20% in aprilie, potrivit Goldman Sachs.
In lipsa unui acord intre Iran si SUA, situatia s-ar putea tensiona la sfarsitul lunii iulie sau inceputul lunii august, in conditiile in care stocurile vor scadea, anticipeaza Kpler. "In momentul respectiv, rafinariile chineze ar putea avea nevoie de mai mult titei, ceea ce ar putea determina China sa joaca un rol mai activ in cadrul conflictului", anticipeaza Muyu Xu.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.
Descarcă aplicația My Orange: 
@Orange Romania S.A. 2026
Cod unic de înregistrare: 9010105
Numar inregistrare Registrul Comertului: J1996010178400
Sediul social: Clădirea Tandem, Strada Matei Millo, nr.5, Sector 1, Bucuresti
Certificatul Tip de furnizor
