Zf 24

Ministerul Energiei a publicat proiectul de OUG privind masurile de protectie a populatiei si economiei pe perioada situatiei de criza pe piata carburantilor, acestea incluzand limitarea adaosului comercial la maxim 50% din media celui aplicat in 2025 si limitarea exporturilor de carburanti.

Reducerea adaosului comercial vizeaza fiecare operator economic care produce, importa, distribuie si/sau comercializeaza benzina, motorina si materiile prime utilizate pentru obtinerea acestora.

Potrivit Notei de fundamentare a proiectului, masura are in vederea evitarii unui comportament inadecvat al operatorilor economici si stoparea unor posibile tendinte de specula pentru a prevenii cresteri nejustificate a preturilor la aceste produse.

De asemenea, pe durata situatiei de criza, exportul si/sau livrarile intracomunitare de benzina si motorina se pot realiza de catre operatorii economici exclusiv cu acordul prealabil scris emis de catre Ministerul Economiei, Digitalizarii, Antreprenoriatului si Turismului si Ministerul Energiei.

Proiectul de OUG prevede si posibilitatea ca operatorii economici sa diminueze continut de biocarburant din volumele de benzina puse pe piata de la 8% la minim 2% pentru benzina, pe perioada de aplicare a masurilor de protectie.

La 30 de zile de la terminarea perioadei de criza, Ministerul Energiei va analiza si va propune, daca va fi cazul, masuri compensatorii pentru companii, astfel incat obiectivele nationale privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de sera sa nu fie afectate.

Nerespectarea prevederilor OUG va fi sanctionata cu amenda intre 5% si 10% din cifra de afaceri.

Daca contravenientul este persoana juridica nou-infiintata, care nu a inregistrat cifra de afaceri in anul anterior sanctionarii, acesta va fi sanctionat cu amenda contraventionala de la 100.000 lei la 1.000.000 lei.

Masurile luate au fost determinate, printre altele, de evenimentele din Orientul Mijlociu, care "au avut repercusiuni majore asupra pietei petroliere globale, in special in ceea ce priveste cotatiile internationale ale titeiului si a motorinei, care s-au majorat pana in prezent cu cel putin 25-50% fata de inceputul lunii februarie 2026, iar cresterea cotatiilor pune presiuni majore pe piata petroliera din Romania, care depinde de importuri de titei in proportie de cca 75%", arata nota de fundamentare. De asemenea, cresterea ampla a cotatiilor in perioada recenta pe plan european este de natura sa se rasfranga mai devreme sau mai tarziu asupra dinamicii preturilor de consum, majorarea generalizata a ratelor inflatiei la nivel comunitar reprezentand o preocupare generala.

In ceea ce priveste gazele naturale, proiectul de act normativ propune:

instituirea unui mecanism clar de repartizare proportionala a cantitatilor disponibile, in functie de consumul estimat al clientilor fiecarui furnizor; introducerea unor prevederi detaliate privind defalcarea cantitatilor pe categorii de consum stabilirea unor reguli explicite de calcul, inclusiv: determinarea stocurilor minime; calculul diferentelor intre consumul estimat si cantitatile alocate; recalcularea cantitatilor in functie de evolutia consumului; reglementarea unui mecanism de recalculare si ajustare periodica, pe baza datelor transmise de operatorii din piata; instituirea unui mecanism clar de repartizare proportionala a cantitatilor disponibile, in functie de consumul estimat al clientilor fiecarui furnizor; introducerea unor prevederi detaliate privind defalcarea cantitatilor pe categorii de consum stabilirea unor reguli explicite de calcul, inclusiv: determinarea stocurilor minime; calculul diferentelor intre consumul estimat si cantitatile alocate; recalcularea cantitatilor in functie de evolutia consumului; reglementarea unui mecanism de recalculare si ajustare periodica, pe baza datelor transmise de operatorii din piata;