Câștigă cu newsletterul Orange
 |
Accesează
contul existent
28.04.2026, 06:14 Sursa: zf.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
￢ Conectivitatea mai buna intre orase sustine atat deplasarea mai facila a persoanelor, cat si dezvoltarea businessurilor si implicit expansiunea lor la nivel national.
Mobilitatea este strategica pentru dezvoltarea tarii, iar prin investitii in autostrazi, extinderea si modernizarea cailor ferate dar si zboruri interne, prin care sa fie conectate nordul de sud si estul de vest, se poate asigura acest cadru, a fost una din concluziile speakerilor la conferinta ZF Logistica, transporturi si automotive 2026, realizata de Ziarul Financiar in parteneriat cu Amco, Eli Parks, Grampet Group, ING, CTP, REI.
"In primul rand, ne-am dorit sa unim Romania prin zborurile lansate. Ne-am dorit mobilitate la nivel national, pentru ca, desi nu avem insule, cumva intreaga Romanie functioneaza la nivel de insula. Cumva, nordul fata de sudul tarii este total izolat si mediul de afaceri simte lucrul acesta. De exemplu, o persoana care traieste la Baia Mare nu are niciun fel de legatura cu una din Tulcea, este ca si cum ar trai intr-o tara total diferita", a spus Marius Pandel, CEO al companiei aeriene AnimaWings, care a operat prima cursa comerciala regulata anul trecut. Intr-un an, compania a reusit sa lanseze 30 de rute noi si a ajuns la o flota de sapte aeronave, iar a opta se va alatura in curand. Compania aeriana inregistreaza cel mai mare trafic pe ruta Bucuresti-Cluj dar ia in calcul lansarea de zboruri pe Iasi-Cluj. "Privatul se implica, dar trebuie sa intre si statul in aceasta cooperare, pentru ca in momentul in care lansezi o cursa Iasi-Cluj, nu va fi profitabila in primele sase luni. Daca Clujul si Iasiul, de exemplu, isi unesc fortele si vad ce mediu de afaceri au, daca se poate face o strategie la nivel local si, de ce nu, de tara, atunci aceste lucruri se pot dezvolta".
Conectivitatea mai buna intre orase sustine atat deplasarea mai facila a persoanelor, cat si dezvoltarea businessurilor si implicit expansiunea lor la nivel national.
Un alt culoar ce trebuie valorificat la potentialul sau este calea ferata, care atrage doar 40 mil. tone de marfuri anual, fata de 300 de milioane de tone sectorul rutier.
"Tot transportul intermodal este si calea prin care se poate atinge o parte macar din obiectivul Uniunii Europene, de a transfera, pana in 2030, 30% din volumele care sunt astazi pe rutier, pe calea ferata sau fluvial. Personal, am reticente majore la atingerea acestui obiectiv" , a spus Sorin Chinde, vicepresedintele Grampet Grup, ce detine GFR, cel mai mare operator feroviar.
Dezvoltarea se poate face pe o infrastructura pentru care exista niste angajamente de imbunatatire, dar lucrurile nu sunt foarte incurajatoare, a mai subliniat el. Spre exemplu, coridorului IV Constanta -Curtici 830 km modernizarea a inceput in anul 2001. Astazi mai sunt de modernizat mai mult de jumatate din acest coridor, potrivit lui.
Altfel spus, fara coridoare eficiente de transport, avantajele competitive se erodeaza. Daca pe calea ferata inca sunt asteptate investitii, pe rutier A7 se va finaliza anul acesta, iar patru loturi din A8 au fost atribuite, dar cu contestatii.
"Prin SAFE avem atribuite toate cele 4 loturi din A8 intre Targu Mures si Targu Neamt. Sunt contestate o parte din ele. Noi facem tot ce tine de noi, incercam sa le semnam pana la 31 mai. Vorbim de 400 de km", a spus Gabriel Budescu, Director General, Compania Nationala de Investitii Rutiere (CNIR), care se ocupa de un sfert din proiectele de autostrazi, dar in portofoiul careia vor trece integral investitiile in autostrazi pana anul viitor.
Marius Pandel, CEO al companiei aeriene AnimaWings: Privatul se implica, dar trebuie sa intre si statul in aceasta cooperare, pentru ca in momentul in care lansezi o cursa Iasi-Cluj, nu va fi profitabila in primele sase luni.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.
28.04.2026, 06:14
Descarcă aplicația My Orange: 
@Orange Romania S.A. 2026
Cod unic de înregistrare: 9010105
Numar inregistrare Registrul Comertului: J1996010178400
Sediul social: Clădirea Tandem, Strada Matei Millo, nr.5, Sector 1, Bucuresti
Certificatul Tip de furnizor
