Companii

CITR, administratorul judiciar al Damen Shipyards Mangalia, a depus la dosarul cauzei planul de reorganizare al companiei, document care marcheaza intrarea in etapa decisiva a procesului de restructurare si stabileste cadrul pentru continuarea activitatii santierului si atragerea unui investitor strategic.

Planul propune o reorganizare prin transfer de business, o structura juridica si operationala menita sa asigure continuitatea activitatii santierului naval, inclusiv preluarea salariatilor si realizarea investitiilor necesare pentru mentinerea capacitatilor tehnice si operationale.

Potrivit CITR, mecanismul urmareste conservarea valorii santierului naval din Mangalia, maximizarea gradului de recuperare a creantelor si mentinerea functionala a unui activ considerat strategic pentru economia nationala.

"Planul de reorganizare pe care l-am depus ofera cea mai solida si realista sansa pentru angajati de a-si pastra locurile de munca si pentru santier de a beneficia de investitiile necesare modernizarii si relansarii pe termen lung. Obiectivul nostru este clar: continuitate, investitii si protejarea fortei de munca.", subliniaza Paul Dieter Cirlanaru, CEO CITR.

Atragerea unui investitor strategic este una dintre prioritatile planului, urmand sa fie organizata o licitatie internationala pentru selectarea unui investitor care sa sustina procesele industriale si sa mentina forta de munca specializata a santierului.

"In perioada urmatoare, vom demara discutii cu potentiali investitori si actori relevanti din industrie interesati de aceasta oportunitate strategica. Asiguram deplina transparenta in proces si vom pune la dispozitia celor interesati toate informatiile necesare pentru o analiza riguroasa, inclusiv prin organizarea de vizite in santier, pentru evaluarea directa a activelor si a capacitatilor operationale existente", explica Florin Constantin, senior partner CITR si manager de proiect.

In paralel cu implementarea planului de reorganizare, compania poarta discutii pentru contractarea unor noi proiecte de reparatii navale, care sa asigure mentinerea activitatii curente si utilizarea capacitatilor tehnice pana la realizarea transferului de business.

Planul de reorganizare urmeaza sa fie supus votului creditorilor in cadrul adunarii creditorilor programate pentru 25 martie, dupa care va fi analizat de judecatorul-sindic in vederea confirmarii.