Business international

BYD, cel mai mare producator de vehicule electrice din lume, a inregistrat o scadere a profitului anual pentru prima data in ultimii patru ani, ceea ce pune presiune pe companie sa isi creasca exporturile, pe fondul incetinirii cresterii economice din China, noteaza FT.

Grupul din Shenzhen a raportat vineri un profit net anual de 32,6 miliarde yuani (4,72 miliarde dolari), in scadere cu aproape o cincime fata de anul anterior si sub asteptarile analistilor de 35,6 miliarde yuani.

Rezultatul anual a fost tras in jos de un al patrulea trimestru mai slab decat se astepta, profitul din ultimele trei luni ale lui 2025 scazand cu 38%, la 9,53 miliarde yuani.

Problemele au continuat si in 2026. Vanzarile de vehicule electrice, principalul business al BYD, au scazut timp de sase luni consecutive, pe fondul competitiei tot mai intense din partea rivalilor locali si al eliminarii multor subventii guvernamentale din China anul trecut.

Veniturile anuale de aproape 804 miliarde yuani au fost, de asemenea, sub estimarile de 836 miliarde yuani si cu doar 3,5% mai mari decat in 2024. Cresterea a fost sustinuta de exporturi, veniturile externe crescand cu 40% fata de anul precedent.

BYD a raportat ca fluxul de numerar din activitatea operationala a scazut cu peste 50%, iar imprumuturile au crescut de patru ori, insa compania a subliniat ca dispune de "lichiditate adecvata" pentru a-si acoperi nevoile de investitii.

Laila Khawaja, expert in tehnologie pentru China la grupul de cercetare Gavekal, a spus ca intrebarea-cheie este daca BYD isi poate transforma expansiunea globala in profitabilitate sustenabila.