|
Accesează
contul existent
28.04.2026, 16:54 Sursa: zf.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Siemens Mobility, divizie a grupului german Siemens, a fost selectata de Autoritatea pentru Reforma Feroviara (ARF) din Romania pentru livrarea a 12 rame electrice multiple cu doua vagoane, alimentate cu hidrogen.
Valoarea totala a contractului este de 1,13 miliarde lei, fara TVA (229 mil.euro). Finantarea proiectului va fi asigurata prin Programul Transport 2021-2027, iar cofinantarea de la bugetul de stat.
Primele rame vor ajunge in Romania pentru a fi testate si omologate in a doua jumatate a anului 2028, iar pasagerii vor putea calatori cu noile trenuri in primavara anului 2029.
Trenurile destinate Romaniei sunt bazate pe platforma Siemens Mireo si sunt configurate ca rame articulate cu doua unitati, cu o viteza maxima de operare de 120 km/h. Proiectate pentru operare cu un singur mecanic, vehiculele sunt bidirectionale si ideale pentru serviciile regionale de transport de calatori. Fiecare rama ofera 131 de locuri fixe si 5 locuri rabatabile
Contractul marcheaza primul proiect de trenuri cu hidrogen din Romania si unul dintre primele proiecte de acest tip din Europa Centrala si de Est.
Contractul include atat livrarea trenurilor, cat si servicii complete de mentenanta si reparatii pentru o perioada initiala de 15 ani, cu optiune de extindere pentru inca 15 ani.
"Cu Mireo Plus H, combinam o platforma regionala dovedita cu tehnologie de ultima generatie bazata pe hidrogen, permitand operarea feroviara cu emisii zero pe liniile neelectrificate. Hidrogenul va juca un rol esential in atingerea neutralitatii climatice in Europa, iar acest proiect demonstreaza clar cum inovatia poate fi transpusa in solutii feroviare fiabile si atractive din punct de vedere economic", a declarat Emil Voinea, CEO Siemens Mobility Romania.
Platforma Mireo Plus H este echipata cu un sistem de propulsie electrica bazat pe pile de combustie cu hidrogen, completat de baterii pentru stocarea energiei. Bateriile sunt incarcate fie prin sistemul cu pile de combustie, fie prin franare regenerativa, asigurand o utilizare extrem de eficienta a energiei si emisii locale zero in timpul operarii.
Pe langa livrarea trenurilor, contractul include un pachet complet de mentenanta pe o durata de 15 ani, cu optiune de extindere pentru inca 15 ani. Activitatile de mentenanta vor fi realizate local, in Romania, inclusiv intr-un depou dedicat din Bucuresti, de catre personal Siemens Mobility.
Siemens Mireo cuprinde 24 de flote si aproape 600 de trenuri.
Siemens Mobility a inregistrat in anul fiscal 2025 venituri de 12,4 miliarde de euro si a avut aproximativ 43.400 de angajati la nivel global.
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.
28.04.2026, 18:06
Operatorii hotelieri de pe litoral se asteapta la un inceput de sezon slab. "Incepem sezonul cu un...