Câștigă cu newsletterul Orange
 |
Accesează contul My Orange
09.10.2026, 09:29 Sursa: mediafax.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Inainte de buldozere, pe traseul viitoarei autostrazi intra arheologii. In perioada urmatoare continua diagnosticul arheologic intruziv prin sectiuni de sondaj, sunt completate investigatiile in zonele cercetate partial si sunt delimitate siturile nou identificate, potrivit CNIR. Sunt necesare si cercetari in siturile deja cunoscute din studiul de fezabilitate, pentru obtinerea descarcarii de sarcina arheologica si pregatirea amplasamentului pentru lucrari. Foto: CNIR Ce se intampla cu terenurile oamenilor La intalnirea de la sediul Primariei Pascani, specialistii CNIR au prezentat stadiul contractului de proiectare si executie. Au discutat si solutiile pentru accesul in teren, necesar investigatiilor din etapa de proiectare. Foto: CNIR Un punct important al sedintei au fost masurile propuse pentru ca, pe durata contractului, impactul asupra comunitatilor si proprietatilor din zonele tranzitate sa fie cat mai redus. Informarea proprietarilor si a celor care folosesc terenurile, dar si corelarea interventiilor cu recoltarea culturilor, sunt esentiale pentru aceste activitati, arata compania. Foto: CNIR CNIR spune ca acorda tot sprijinul constructorului pentru derularea contractului si pregatirea inceperii lucrarilor, colaborand cu autoritatile locale. Legatura cu Autostrada Moldovei, in 12 luni Constructorul, asocierea SA&PE Construct (lider) - Tehnostrade - Spedition UMB - Euro-Asfalt, a subliniat importanta investitiei pentru dezvoltarea economica a regiunii si conectarea Moldovei la reteaua de autostrazi. Asocierea pregateste inceperea lucrarilor pe un prim segment, de 5,5 kilometri. Foto: CNIR Prioritizarea acestui segment va permite ca, in doar 12 luni, Autostrada Unirii A8 sa fie legata de Autostrada Moldovei A7. Ce se va construi pe cei 27 de kilometri Pe traseul dintre Targu Neamt (Motca) si Targu Frumos vor fi construite 36 de poduri si pasaje, cu o lungime totala de 8,5 kilometri, patru tunele, cu o lungime totala de 1,7 kilometri, si trei noduri rutiere, la Motca, Pascani si Targu Frumos. Foto: CNIR Contractul valoreaza 4,87 miliarde de lei fara TVA si are o durata de 46 de luni, din care 10 pentru proiectare si 36 pentru executie. Investitia este finantata prin programul european Security Action for Europe (SAFE). Foto: CNIR
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.
Descarcă aplicația My Orange: 
@Orange Romania S.A. 2026
Cod unic de înregistrare: 9010105
Numar inregistrare Registrul Comertului: J1996010178400
Sediul social: Clădirea Tandem, Strada Matei Millo, nr.5, Sector 1, Bucuresti
Certificatul Tip de furnizor
