Câștigă cu newsletterul Orange
 |
Accesează contul My Orange
Alianța pentru Unirea Românilor alege să nu mai ia în serios declarațiile lui Nicușor Dan, responsabilul principal al crizelor prin care trecem, și atragem atenția asupra unui lucru cu adevărat important: Sistemul TollRo nu funcționează, iar zeci de mii de transportatori români sunt puși în fața unui sistem obligatoriu care a fost lansat înainte să fie pregătit.
01.10.2026, 11:18 Sursa: mediafax.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
AUR cere interventia de urgenta a Guvernului si suspendarea aplicarii TollRo pentru un an, cu mentinerea sistemului anterior pana cand noua platforma este testata, receptionata si functioneaza fara probleme. TollRo a intrat in vigoare in ciuda problemelor tehnice semnalate in perioada de testare, iar transportatorii au amenintat ca vor protesta in strada. Situatia este cu atat mai grava cu cat propriile institutii ale statului avertizasera asupra problemei. CNAIR a cerut inca din 7 septembrie amanarea TollRo pana la 1 aprilie 2027, explicand ca platforma nu era pregatita. Pilotarea publica a inceput abia pe 16 septembrie si trebuia sa dureze minimum patru saptamani, ceea ce inseamna ca sistemul a devenit obligatoriu inainte chiar de incheierea perioadei minime de testare. Cu toate acestea, statul a decis sa mearga inainte. Trebuie sa isi creeze din nou conturile Mai absurd este ca operatorii care au participat la pilotare au aflat ca datele introduse acolo nu sunt migrate in versiunea finala. De astazi trebuie sa isi creeze din nou conturile, sa introduca din nou firmele si sa reinregistreze vehiculele si remorcile. In acelasi timp, transportatorii reclama probleme tehnice, tarife diferite pentru aceleasi trasee si dificultati de utilizare a aplicatiei. Statul nu poate lansa un sistem netestat corespunzator, sa il faca obligatoriu peste noapte si apoi sa ii transforme pe transportatori in cobaii propriei incompetente. Si sa nu uitam de unde a pornit aceasta obligatie. TollRo nu a aparut ieri. Taxarea transportatorilor in functie de kilometrii parcursi a fost asumata de Romania prin PNRR-ul negociat in 2021, in perioada in care Cristian Ghinea si USR conduceau Ministerul Investitiilor si Proiectelor Europene. Acum, Guvernul Bolojan ii sacrifica pe transportatori pentru a salva aproximativ 600 de milioane de euro din PNRR. In loc sa recunoasca faptul ca sistemul nu este pregatit si sa il amane pana cand poate functiona in conditii normale, prefera sa transfere riscul si costurile propriilor intarzieri asupra transportatorilor romani. Aceasta este Romania lucrului prost facut: TollRo - noua taxa de drum, asumata prin PNRR, pusa in aplicare in mandatul Guvernului Bolojan, desi sistemul da erori grave. AUR cere un lucru normal: suspendati aplicarea pentru un an, pastrati actualul sistem, rezolvati problemele si abia apoi introduceti un nou sistem de taxare. Nu sacrificati transportatorii romani pentru a acoperi esecurile si intarzierile Guvernului!
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.
Descarcă aplicația My Orange: 
@Orange Romania S.A. 2026
Cod unic de înregistrare: 9010105
Numar inregistrare Registrul Comertului: J1996010178400
Sediul social: Clădirea Tandem, Strada Matei Millo, nr.5, Sector 1, Bucuresti
Certificatul Tip de furnizor
