Câștigă cu newsletterul Orange
 |
Accesează contul My Orange
Cătălin Drulă, propus de USR pentru funcția de ministru al Transporturilor în Guvernul Mureșan, a primit luni aviz nefavorabil în comisiile parlamentare, cu 16 voturi pentru și 18 împotrivă.
28.09.2026, 18:39 Sursa: mediafax.ro
Aplicatia Orange Sport este gratuita si poate fi descarcata din Google Play si App Store
Catalin Drula, propus de USR pentru functia de ministru al Transporturilor in Guvernul condus de Siegfried Muresan, a primit aviz nefavorabil in comisiile parlamentare, cu 16 voturi pentru si 18 impotriva. Intrebat cum i s-a parut audierea si daca aceasta a fost ceea ce se astepta din partea social-democratilor, Catalin Drula a spus ca acest mod de lucru este "normal", dar ca timpul alocat a fost prea scurt. "E normal. Asta e rolul unei audieri intr-o comisie. Mi-as fi dorit sa vorbim mult mai mult. E pacat, cred ca e prima audiere de multa vreme, in care avem o ora. Eu cred ca ar trebui sa fie doua, trei ore, audiera unui ministru sa fie pe modelul cum e congresul american, sa fie intrebare-raspuns. Nu sa trebuie sa ca mi-am notat 25 de intrebari si apoi sa le iau. Pentru ca o astfel de audiere trebuie sa fie o dezbatere reala in care sa vezi cine este acel candidat. Eu sunt pasionat de transporturi de mult prea multi ani si probabil ca se vede cumva pasiunea in ceea ce spun. Si atunci imi place sa vorbesc despre temele astea, chiar daca sunt intr-un mod contradictoriu puse pe masa de cei care ma intreaba sau cei care au dus TAROMUL in groapa intreaba acum de ce a ajuns acolo. Am spus toate aceste exemple in cadrul audierilor, nu le-as relua acum.", a spus Drula. Drula: "Prioritatea mea este ca acest minister sa ofere servicii bune pentru cetatean la un pret corect" Rferitor la principala directie a Ministerului Transporturilor, Catalin Drula a spus ca obiectivul este ca serviciile oferite cetatenilor sa fie bune si sa aiba un pret corect. "Prioritatea mea este ca acest minister sa ofere servicii bune pentru cetatean la un pret corect. Si multe din companiile care sunt in subordine, Metrorex-ul care are de trei ori mai putini calatori pe care a angajat decat un metro comparabil din Europa, de exemplu din Madrid, CFR Calatori care functioneaza intr-un regim in care primeste subventii pentru fiecare tren care merge pe retea, toate sunt obligatii de serviciu public, au pierdere de 500, de 300 de milioane, TAROMUL care a avut o pierdere pe primele patru luni ale anului cand era ministrul PSD, egala cu ultima transa de ajutor de stat, 65 de milioane in aproximativ, pe ianuarie-aprilie. Pe mine ma doare sufletul sa vad aceasta ineficienta, sa vad cum costuri enorme se duc in aparate de partid, oligarhii care au capturat aceste companii, cum se folosesc regulile guvernantei corporative, adica aceste mandate pe 4 ani in care acesti oameni devin inamovibili.", a spus acesta. "Mai nou, am spus-o in cadrul audierilor, cei de la CNAER au dat in judecata pe ministrul Miruta pentru ca face selectia urmatorului Consiliu de Administratie si la sistemul Lia, la Curta de Apel Bucuresti, unde eu fac apel, poate sa gaseste un judecator sau o judecatoare care sa-si aduca aminte de juramantul depus si sa nu dea porti acestei magarii pana la urma, in care Consiliul de Administratie in functie incearca sa blocheze recrutarea urmatorului. Am ajuns intr-o situatie nefireasca in care portii intregi din statul roman sunt capturate.", a continuat el. Drula a legat aceste probleme si de situatia din transporturi, unde spune ca exista structuri si companii care nu mai functioneaza in primul rand in interesul cetateanului. "Asta se intampla si la transporturi. Eu, acolo, cand am venit si data trecuta, am deschis toate sertarele, am gasit cutiile si ce metafora sa mai zic acum, nu stiu, dulapuri, camari si alte lucruri de genul asta. De fapt, e o captura a statului si parerea mea este ca obligatia si datoria unui politician aflat intr-o astfel de functie este sa recupereze acest stat si sa-l faca sa functioneze in interesul cetateanului. Asta inseamna si un stat mai mic, inseamna ca multe lucruri pot fi asigurate de piata. Plangem pe omorul unor companii care a ajuns sa reprezinte 5-6-7% din piata. Piata poate asigura foarte bine aceste servicii, dar este un discurs irational.".
Legal disclaimer:
Acesta este un articol informativ. Produsele descrise pot sa nu faca parte din oferta comerciala curenta Orange. Continutul acestui articol nu reprezinta pozitia Orange cu privire la produsul descris, ci a autorilor, conform sursei indicate.
Descarcă aplicația My Orange: 
@Orange Romania S.A. 2026
Cod unic de înregistrare: 9010105
Numar inregistrare Registrul Comertului: J1996010178400
Sediul social: Clădirea Tandem, Strada Matei Millo, nr.5, Sector 1, Bucuresti
Certificatul Tip de furnizor
