Externe

Demonstratia a avut loc joi seara, la un centru de testare SpaceX din McGregor, Texas, si a fost conceputa pentru a arata capacitatile tehnologice ale viitorului automobil electric. Spre deosebire de masinile sport conventionale, noul Roadster foloseste un sistem de propulsie suplimentar dezvoltat cu ajutorul tehnologiei SpaceX. "Avem nevoie de un public care sa demonstreze ca nu este inteligenta artificiala sau superinteligenta", a declarat Elon Musk in fata participantilor, facand referire la posibilitatea ca demonstratia sa fie confundata cu imagini generate artificial. Noul Tesla Roadster promite o acceleratie de 0,81 secunde pana la 97 km/h In timpul evenimentului, Tesla a prezentat o inregistrare in care automobilul accelereaza de la 0 la 60 de mile pe ora intr-o secunda. Ulterior, un test demonstrativ a indicat un timp de 0,81 secunde, echivalentul unei acceleratii de la 0 la aproximativ 97 km/h, informeaza Gizmondo. Performanta ar plasa automobilul intr-o categorie extrema chiar si in comparatie cu supercarurile electrice, insa rezultatul prezentat priveste prototipul si nu a fost insotit de o fisa tehnica completa sau de o verificare independenta. Sistemul foloseste propulsoare cu gaz rece, alimentate cu aer comprimat la presiune ridicata. Elon Musk a afirmat ca acestea genereaza o forta de impingere de 80 de kilonewtoni si nu necesita combustibil separat. 0-60 mph in 0.81 seconds https://t.co/7Pp4oqJVzq - Tesla (@Tesla) October 16, 2026 Tesla a demonstrat si cum prototipul se ridica de la sol, executa rotatii in aer si sare peste alte automobile. Aceste functii sunt prezentate drept unele dintre principalele elemente distinctive ale viitorului Roadster, desi utilitatea lor in traficul obisnuit ramane neclara. Noul Tesla Roadster poate circula cu rotile in sus O alta functie prezentata de Elon Musk este capacitatea automobilului de a se deplasa cu rotile in sus. Potrivit acestuia, ventilatoarele de aspiratie montate pe vehicul genereaza o forta de apasare de peste doua ori mai mare decat acceleratia gravitationala, contribuind la mentinerea aderentei. Musk a sustinut ca aceasta tehnologie, combinata cu acceleratia puternica, ar putea permite noului Roadster sa depaseasca recordurile existente pe circuitele de curse. Tesla nu a prezentat insa date complete care sa confirme aceste afirmatii in conditii independente de testare. Propulsoarele au produs un zgomot puternic in timpul demonstratiei. Utilizarea lor ar putea ridica probleme legate de siguranta, de efectele jetului de aer comprimat si de posibilitatea folosirii acestor functii in afara unor spatii special amenajate. Do a kickflip! https://t.co/DJ1Bq1yu8m - Tesla (@Tesla) October 16, 2026 Pentru soferii din Romania, asemenea caracteristici ar avea, cel putin in prezent, mai degraba un rol demonstrativ decat unul practic. Manevrele aeriene nu sunt compatibile cu circulatia obisnuita pe drumurile publice, iar utilizarea unui vehicul in configuratii care implica desprinderea de sol ar putea intra sub incidenta unor reglementari suplimentare. Noul Tesla Roadster ar urma sa intre in productie in 2028 Tesla a anuntat trei versiuni ale automobilului: Performance, Thrust si Rocket. Conform informatiilor prezentate, numai varianta Rocket va include propulsoarele necesare pentru deplasarea pe verticala. Producatorul american a indicat anul 2028 drept termen pentru inceperea productiei si a insistat ca acesta nu este doar un obiectiv estimativ. Totusi, pretul si specificatiile complete nu au fost comunicate. Lansarea vine dupa o perioada indelungata de asteptare. Tesla a inceput sa accepte depozite pentru noua generatie Roadster cu aproape zece ani in urma. In 2018, compania a trimis in spatiu un exemplar rosu al primei generatii, la bordul unei rachete Falcon Heavy construite de SpaceX. La volan se afla un manechin numit Starman. In 2017, Tesla anunta pentru noul Roadster o acceleratie de la 0 la 60 de mile pe ora in cel mult 1,9 secunde, o viteza maxima de aproximativ 402 km/h si o autonomie de circa 998 de kilometri. Aceste valori au fost prezentate la momentul respectiv drept obiective de performanta, nu drept specificatii confirmate pentru modelul de serie. Pentru piata din Romania, raman de clarificat pretul de comercializare, disponibilitatea si configuratiile care vor putea fi comandate in Europa. Pana atunci, noul Roadster ramane unul dintre cele mai ambitioase proiecte anuntate de Tesla, dar si un model ale carui performante si termen de lansare trebuie confirmate prin productia de serie.